加载中…分时技术需要主动回踩之后再去加仓
(2021-04-20 15:06:04)
标签：
赵永军挑战极限股海畅游时评股票财经 |
分类： 挑战极限【原创】 |
挑战极限股海畅游:
收盘，最终最后一个小时还是被技术给拉下来的，单纯从技术走势去看，明天要先完成小时级别的回踩之后再去反弹，而六十分形成的低点也在为回踩之后再次蓄势做好了准备，事实上今天不是急速拉升是对的，如果继续诱多的话那么后面调整的空间将会加大，而十五分钟三十分高点亟待修复，今天没有修复振幅就逐步加大，早盘也讲解了振幅将会加大，那么明天还需要继续完成修复三十分和十五分钟高点的走势，只有修复了十五分钟高点和三十分钟高点再次拉升才会更加安全！
挑战极限股海畅游:
其实昨天尾盘的时候我做了分析认为，今天不能继续拉升，毕竟量能决定高度，而今天低开之后回踩五分钟生命线并未到位导致拉升无量也导致了三十分钟高点的出现，所以我们在针对指数趋势分析的时候首先要从量能去分析之后再结合量能分析技术才可以做到更加准确的预测未来的趋势走向，因为趋势走向严重影响了个股的拉升，昨天一片红，而今天的盘面改观就是因为昨天下午和上午第二小时不能持续放量导致的虚拉指数行为，让很多散户觉得哎呀大盘这么好赶紧滴买吧，有种只恨爹妈少给自己生了两只手，但是今天再看就明天为什么拉升之后昨天下午不建议去做多而是要卖出去当天加仓不涨停的个股的加仓部分，关注我每天的分析你可能就不会那么冲动的做出买进或者卖出去的决定，而是理性的定位自己的操作行为！
挑战极限股海畅游:
明天上午如果开盘高开或者直接拉升依旧不是可着急接单加仓的好时候，但是如果明天低开或者顺势修复了十五分钟高点和三十分钟高点，那么回踩之后是可以逢低再次注意启动接单加仓的，六十分钟低点形成蓄势模式回踩就是为了再次拉升做准备的，前提是必须修复到位，如果还是修复不到位明天只是修复十五分高点儿不修复三十分钟高点也只是要注意盘中加仓做T
的操作手法，而调整不到位接单的风险依旧不小，今天主动回踩之后的个股明天回踩无量启动加仓更加安全，今天拉升之后做T的个股明天提前回踩也是可以继续关注是否启动加仓的时候，今天就到这里了，明天见！
喜欢
0
赠金笔