这是宝马长期测试开始的第一周，这辆红色的宝马325i就成为了我生活的一部分。

这辆贴着“汽车之家长期测试”的樱桃红宝马325i，走在路上很难不成为焦点，被其它车追上并驾齐驱是每天都会多次遇到的事情，不过追上的男车主们一定非常失望，他们一定认为这辆红宝马的驾驶员应该是一位美女……

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过去的一周总共行驶了近1000公里，有700公里是在高速上行驶的。由于车子还处于磨合期，所以转速始终保持在3000转一下。

对于油耗的变化还是非常深刻的，218马力2.5升L6的发动机可以用多吃快跑来形容，宝马还是深爱高速路的，在高速上以6档3000转定速巡航，时速大概是140公里/小时，百公里油耗就和说明书上的经济油耗是一样的，9个左右。不过到了市区，就非常“恐怖”了，宝马独特瞬间油耗指针几乎永远是在20升/100公里的位置上，不过宝马很诚实，说明书上的市区百公里油耗是接近13个，由于北京的堵车有点离谱，所以百公里油耗是14个左右，确实不低，好在宝马自己对于油耗就很诚实，这和很多车是一个极大的不同。

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作为国内最低端的宝马3系列，养好了这辆车需要的费用并不低。如果按照每周1000公里，每个月4000公里（每年50000公里）计算的话，每个月的油钱（必须97号）、停车费（在北京，家里+公司最少1200元/月）、过路费、洗车费等，大概会接近5000元/月，如果再算上保险和保养的话，一个月的平均支出最少也要6000元/月了，当然这有两个前提条件，这样的费用主要是因为在北京、上海这样的城市，停车费就是很大的一块，另外，跑得公里数也比较多。如果没有上两个条件的话，养一个宝马325i费用也不会低于4000元/月。

这样计算下来，养好一辆宝马325i，对于大城市而言，车主的月收入最好在15000元以上，中小城市也要有10000元以上的收入。不过，和宝马定位的人群似乎一样：年轻精英。

接下来首要任务是什么？那就是：提高更新频率！（图/韩路）