国航事件早已闹得人心不定，如今这支股票终于要上架了。

 

缩减发行量已经够糗的，那如果上市首日跌破发行价，会不会更糗呢？ 这当然是肯定的，这一糗，牵涉面倒会是很广，不但国航上下没面子，证监会和尚主席更没面子。中国银行终于开始稳步，稳是稳给投资者看的，也是稳给国航看的，给它打气。

 

今天大盘死撑到1600点之上，那么明天决不会来一根大阴线，否则市场人气真的一塌糊涂，证监会头皮都麻。

 

87年全球股灾的时候，只有日本免予灾难，因为当时大藏省打了几个电话，大笔买单就消失了，后来允许四大券商自有资金入市，就是摆明了让他们操控市场，大喊一声，给我稳住。

 

日本，是一个成功模仿西方，但骨子里面充满封建主义和军国主义的国家。

 

中国，封建底蕴更深，中央集权更强，更何况，比日本还多了许多计划经济思想。因此，当形势对当前的经济建设和工作重点不利，权利部门就一声令下，你们要爱国。

 

政府借钱给券商拯救了颓废的中国股市，而中国股市，绝不是西方人眼里面的股市。在西方，股市就是股市，而在中国，股市是一种工具。如果木匠要砍一棵大树，为此用仅有的原料精心做了一把斧子，在大树刚刚开始砍的时候，斧刃就卷了，木匠当然要用心修理斧子，至于大树砍到之后，斧子暂时没用了，那么修不修都无所谓，暂时扔在一边，等到要用时再去修整好了。狡兔死，才会走狗烹。

 

明天我是乐观的，中国股市不能承受之重，就是小非还没卖完，新股还没发完，股改还剩下几个尾巴的时候，就在一个国航手里半死不活了。

 

中国银行砸掉了亢奋的信心，大秦铁路摧毁了阿Q的精神，国航如果落井下石，那么真的玩完了。希望事不过三。