加载中…2015美国之行（8）：科罗拉多大峡谷
(2015-06-28 10:20:42)
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科罗拉多大峡谷印第安人直升机玻璃桥 |
分类： 游记 |
我们的行程里，今天的安排是自由活动。我们所在的城市是赌城拉斯维加斯。这就是说，如果你乐意的话，可以在这里赌上一整天。今天，也有一个自费项目：游览科罗拉多大峡谷，结果大家都选了大峡谷。
下图：每架直升机可以乘坐6人
拉斯维加斯是在内华达州，而大峡谷在亚利桑那州。咋一听，要跨州了，其实地理距离不是很远，乘车也就两个多小时。科罗拉多大峡谷（The
Grand
Canyon）位于亚利桑那州西北部、科罗拉多高原西南部，是世界上最大的峡谷之一，也是地球上自然界七大奇景之一。大峡谷总面积接近3000平方千米，全长446千米，平均宽度16千米，最深处1829米，平均深度超过1500米，总面积2724平方千米。
我们去大峡谷的途中，经过有点名气的胡佛水坝，不过我们没下车。当我们的汽车接近大峡谷的时候，远远地看去，大峡谷山的顶部非常平坦，所以又被称为桌子山，其实我们看到的桌子山就是科罗拉多高原。
下图：路过的水库
下图：远远望去，科罗拉多高原就像桌子
整个大峡谷非常大，它由几十个国家公园相连，其中尤以塞昂国家公园、布赖斯国家公园、拱门国家公园和纪念谷等最为著名，仅有一天时间是不可能游览所有的景点的。我们由于是从大峡谷的西边进入的，所以我们去的景点也就是只是老鹰岩、玻璃桥而已，挂一漏万。
在5000年前，大峡谷地区是印第安人的聚居地，直到现在也有许多印第安人依然居住在这里，据了解，目前剩下的印第安人居住地只有5个了，他们还保持了传统的居住和生活习惯，因为稀少和稀奇成为了游人们争相一览的旅游景点，我们去的景点就是由印第安人在管理。我们的车到了景点门口之后，就要换乘印第安人的摆渡车入内。摆渡车每隔十分钟左右开出一班。每到一个参观点，你可以选择下车或者不下车。当所有该看的都看完后，搭乘摆渡车可以回到停车场。
除了大家已经选择的来大峡谷的自费项目外，还有一个自费项目，就是乘坐直升机和游船游览大峡谷，费用是每人235美元，时间是半小时。在北京出发前，我和老伴就决定不坐直升机了，这次我们团里选择直升机的人不多，但是八十高龄的曲大姐则选择了乘坐。事后，我后悔了，因为只有到达了大峡谷里面，才发现最理想的游览方式是乘坐直升机。235美元，折合近1500元人民币，两万多的旅游费用都花了，还差这点钱吗？过了这村没这店！
由于有人选择乘坐直升机，有人不坐，所以我们和曲大姐他们就分开活动了，他们去排队乘坐飞机，我们先行进入峡谷。导游帮曲大姐他们去解决买机票的问题，我们则由领队秀秀带领乘坐摆渡车。
下图：每架直升机可以乘坐6人
下图：乘坐摆渡车
摆渡车的第一站是印第安人的牧场，如果你下车去骑马什么的，就会被另外收取费用，所以导游提醒我们不要在第一站下车。再下一站，就是老鹰岩了。
到了老鹰岩，我被大峡谷的悬崖绝壁震撼了，虽然以前在影片中看到过，但是亲历之后感觉还是很不一样。我是有恐高症的，所以不敢走到悬崖边上。我老伴并没有恐高症，但是当她的同学到悬崖边照相的时候，她还是拼命喊：别过去了！别过去了！
在老鹰岩这里有一座人工建造的玻璃桥，它是由美国拉斯维加斯一位出生于上海的华人企业家金鹉构思出来的。1996年，参观大峡谷后，金鹉产生了建造玻璃桥的想法，之后，拉斯维加斯与印第安华莱派部落达成协议，双方共同建造玻璃桥，由华莱派部落所有，在建成使用后的25年里，门票收入的一半归建设方。华莱派是一支居住在美国大峡谷西缘的北美土著部落，因为位置偏远，很少有游客光顾，即使游客来了也不会待很长时间。管理华莱派部落旅游事务的罗伯特说，华莱派部落将通过这座玻璃桥获得经济来源。
兴建玻璃桥共耗资3000万美元。悬空玻璃桥是对工程技术的一大挑战。大峡谷是世界上最不适合修建桥梁的地方之一，以每小时145公里的速度垂直向上吹的大风会产生龙卷风似的破坏力，玻璃桥必须能够承受时速高达160公里、由8个不同方向吹来的强风。采用普通方法建造的桥梁根本无法承受如此恶劣的自然条件。因此，施工人员用94根钢柱打进深达14米的石灰岩壁，作为桥墩撑起这座悬臂桥，并将3个避震器嵌在中空的桥梁中，每个避震器为1500公斤重的钢板，它们通过上下运动来消除脚步和大风带来的振动。据介绍，玻璃桥可同时承载700名壮汉，但为安全起见，每次只允许120人进行参观游览。
要想到玻璃桥上去游览，除了要买门票外，还不许带手机和相机进去，如果你要拍照则需要另外付费，我们大家都没进去。
下图：玻璃桥
下图：在老鹰岩的标志前
下图：下面几张照片是曲大姐乘坐直升机下到谷底拍摄的。
（未完待续）下一集预告：夜游拉斯维加斯
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