悍马
(2009-06-07 02:37:14)
标签:
杂谈 |
分类: 涂鸦,想起什么写什么 |
听说,中国公司要买悍马了。
忽然想起,早年间,日本人还曾经要买好莱坞和国会山,最后,是个赔本买卖。
中国那个公司要买悍马,是想干啥呢?是为了赚个眼球?那值得吗?咱国家的确是富裕了,北京街头的保时捷“开眼”已经多的臭了街,下一步,是折腾悍马?。。。呵呵。。。
其实我到挺喜欢悍马的,但是,我喜欢的是军版的“哈姆威”不是现在时髦的h2.
H2不知道为什么,我总觉得样子很蠢,如果哈姆威是个干练的军人的话,H2不过是个挂着塑料棍子的保安。
最蠢的是加长版H2,我看见过几次,总觉得是个撅着嘴的小公共!2块前从动物园到北大的那种。。。。
90年代,在美国晃悠的时候,坐过朋友的一个2手悍马,军版的哈姆威,座位很硬,中间有个大铁盖子,没空调,噪音巨大,但是,坐进去特有安全感,看别人的车都是俯视,别看是2手的旧车,但是要的就是那个劲,有点霸道,还带点混劲,是挺威风的。
H2,我真是觉得挺失败。
有次去广西,朋友从澳门调了辆悍马h2从广州接了我,然后开去广西,过高速收费站的时候,还被人拿尺子量,说按车头高度应该算卡车收费,我笑坏了。。。。。我觉得收费的人挺有创意,但是很贴切,我在车上真的觉得是坐在卡车上的感觉。
车的座椅虽说是真皮的,但也真不是很舒服,跑长途,挺难受。里面的一些装饰件挺糙的,我怎么都觉得这车不值100多万。
还鲎费油!
中国虽然地盘挺大的,但是人也是真多,悍马一点也不适合中国,其实,中国就该发展小汽车,弄那么大的车,干啥!?而且,还是只是名义上的买,车还是在美国生产,那悍马在全世界都不算多畅销的车啊,更何况,还是民用版的,军版的人家根本不卖。。。。。悍马真有价值的是军版,根本不是民版的。。。。
这种噱头,搞的有点低级。。。。
暴发户心态又一次作祟。。。。。。
还不如买牧马人呢。。。。我个人认为,美国车里,最经典最实用的是牧马人,车的个头不大,劲头十足,适合越野,而且价钱合适。
上个月,我顺便去看了下车店,全新的牧马人撒哈拉加大版才2万7千美元,一个双门的08年2手车,跑了6000英里,才卖1万6千美元。
真想弄一辆回来,但问了问国内的朋友,海关的事很难弄,还是算了。。。。
不管怎么说,四川买悍马的公司,我的判断是:
借用网络语言是。。。纯属搞噱头。。。。鉴定完毕。。。。
忽然想起,早年间,日本人还曾经要买好莱坞和国会山,最后,是个赔本买卖。
中国那个公司要买悍马,是想干啥呢?是为了赚个眼球?那值得吗?咱国家的确是富裕了,北京街头的保时捷“开眼”已经多的臭了街,下一步,是折腾悍马?。。。呵呵。。。
其实我到挺喜欢悍马的,但是,我喜欢的是军版的“哈姆威”不是现在时髦的h2.
H2不知道为什么,我总觉得样子很蠢,如果哈姆威是个干练的军人的话,H2不过是个挂着塑料棍子的保安。
最蠢的是加长版H2,我看见过几次,总觉得是个撅着嘴的小公共!2块前从动物园到北大的那种。。。。
90年代,在美国晃悠的时候,坐过朋友的一个2手悍马,军版的哈姆威,座位很硬,中间有个大铁盖子,没空调,噪音巨大,但是,坐进去特有安全感,看别人的车都是俯视,别看是2手的旧车,但是要的就是那个劲,有点霸道,还带点混劲,是挺威风的。
H2,我真是觉得挺失败。
有次去广西,朋友从澳门调了辆悍马h2从广州接了我,然后开去广西,过高速收费站的时候,还被人拿尺子量,说按车头高度应该算卡车收费,我笑坏了。。。。。我觉得收费的人挺有创意,但是很贴切,我在车上真的觉得是坐在卡车上的感觉。
车的座椅虽说是真皮的,但也真不是很舒服,跑长途,挺难受。里面的一些装饰件挺糙的,我怎么都觉得这车不值100多万。
还鲎费油!
中国虽然地盘挺大的,但是人也是真多,悍马一点也不适合中国,其实,中国就该发展小汽车,弄那么大的车,干啥!?而且,还是只是名义上的买,车还是在美国生产,那悍马在全世界都不算多畅销的车啊,更何况,还是民用版的,军版的人家根本不卖。。。。。悍马真有价值的是军版,根本不是民版的。。。。
这种噱头,搞的有点低级。。。。
暴发户心态又一次作祟。。。。。。
还不如买牧马人呢。。。。我个人认为,美国车里,最经典最实用的是牧马人,车的个头不大,劲头十足,适合越野,而且价钱合适。
上个月,我顺便去看了下车店,全新的牧马人撒哈拉加大版才2万7千美元,一个双门的08年2手车,跑了6000英里,才卖1万6千美元。
真想弄一辆回来,但问了问国内的朋友,海关的事很难弄,还是算了。。。。
不管怎么说,四川买悍马的公司,我的判断是:
借用网络语言是。。。纯属搞噱头。。。。鉴定完毕。。。。