地铁1号线深大至西乡（１１公里）、２号线赤湾至世界之窗（１４公里）、３号线双龙至草埔站（２５公里）2010年建成试运行（共约５０公里）。

地铁2号线东延线工程起于世界之窗站后，至于罗湖新秀站，其中换乘站７座：安托山、景田、福田、市民中心、岗厦北、大剧院、黄贝。预计将于今年１１月底实现左右线隧道全部贯通。 

地铁3号线-龙岗线(益田村-坪地)将于２０１０年年底完工；站点为老街站(中海商城)→东门中站(中兴街与东门中路交汇处)→人民医院站(东门北路人民医院处)→田贝站(田贝四路与翠竹路交汇处)→布心站(太白路布心小学处)→布吉联检站→布吉客运站(深惠公路泰明广场处)→龙珠花园站→汇福花园站(深惠公路康达尔花园处)→丹竹头站→育马场站→塘坑站→龙兴街站

地铁3号线西延段设上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站共8座车站，其中有7座车站分别与地铁1、2、4、7、16号线换乘，在中心公园设停车场1处。

地铁4号线南起福田口岸，经过福民、会展中心、市民中心、少年宫、莲花北、上梅林、民乐、白石龙、深圳北站、红山、上塘、龙胜、龙华、清湖等站，北达龙华拓展区。全长20.43公里，目前首期工程已经投入使用，续建工程将投资57.99亿元人民币，预计2011年6月前建成通车

地铁5号线将于２０１１年６月前完工（5号线2010年3月27日开始铺轨，接下将转入铺轨、安装、装修阶段，8月30日双线轨通，11月30日全线电通，2011年1月15日热滑，2011年2月28日安装装修及单系统调试，2011年4月31日系统联调完成，2011年6月30日具备试运营条件。5号线里程最长、工期最紧、技术复杂程度最高，是我市首例采用BT模式建设的工程，也是目前全国在建的最大的BT模式项目。该条线路还是市政府申办2011年第26届世界大学生运动会时向全世界承诺的城市轨道配套交通项目。 5号线西起前海湾，东止于黄贝岭，共设27座车站，26个区间、1个车辆段、1座主变电所和3个综合换乘枢纽，总投资约206亿元；）

国铁厦深线力争在２０１１年年底完工。

除此之外，还将启动地铁１２号线及其西延长段、１６号线前期设计工作。

地铁2号线：

地铁3号线：