“给我一个支点,我就能撬动地球” 阿基米德这句用来说明杠杆原理的话，事实上更多的是表现了他的自信。自古以来，在历史的上的一些重要时期，总会出现一些禀赋天才的伟大人物，用自己的双手撬动人类历史进程。

　　几次工业革命以来，全世界发生了翻天覆地的变化，各种科技产品层出不穷，并以强大的力量推动着人类进步。我们看到，随着一项新科技的发明，必然引来一次全世界改革的高潮。尤其的互联网的诞生，改变了人类生活的方方面面。当然，这一切要得益于那些有具有高瞻远瞩的眼光以及敢为天下先的改革家和发明家。

　　2012年，距离中国汽车工业1953年发端已倏忽近60载。从敲敲打打造出自己的第一辆“解放”卡车到成为世界汽车第一大市场，中国汽车依旧毫无骄傲可言。在这个世界，到处充斥着日系车、德系车、美系车、法系车、韩系车，但却没有华系车的丝毫声音。

　　正是抱着创造华系车的伟大梦想，2010年底，东风裕隆汽车有限公司悄然在杭州成立。在没有赶上2000年代初期的中国汽车合资浪潮；亦没有赶上中国车市极度亢奋的高速增长年代；更错过了国家高举自主品牌民族大旗的"十一五"班车。东风裕隆刚来到世间，市场已是血雨腥风，跨国车企和合资品牌在国内攻城拔寨，所向披靡，盛世之下中国汽车品牌却在危局里徘徊。那么，作为肩负着华系车凤凰涅槃梦想的东风裕隆，只有找到一个支点，才能够有机会去撬动整个世界。毫无疑问，东风裕隆找到了这个支点——那就是差异化创新。通过产品差异化创新，来改善汽车行业的一些缺点，从而达到后发先制的效果，这是差异化永恒不变的逆袭法则。

　　然而，身处车市不难发现，近年来车市中最频繁被提及的“热词“莫过于细分市场与差异化，为了提升自家上市新车的产品竞争力，越来越多的品牌在上市之前就进行了大量调研工作，力求对车市既有格局进行二度甚至三度细分，从而为即将上市的新车“量身定制”专属空间再精准地插入市场。

　　事实证明，中国市场的广袤及消费者的个性购买需求成就了大多数勇于开辟全新细分市场的车企：全新天籁开拓了以乘坐舒适性为核心的B级细分市场、新蒙迪欧-致胜开辟了运动与舒适相结合的中型车细分市场；再有“首个国产中大型SUV”丰田汉兰达，“首个国产高档紧凑型SUV”奥迪Q5，均在中国市场取得了不俗成绩。

　　不过，以上几款车型都是在既有的市场区隔中进行着“小细分“的概念包装，并非开辟出一个全新的”大细分“市场。相比以上这些公司，东风裕隆真正领悟出差异化创新的真谛，不仅从产品上进行差异化创新，还从营销、服务上进行了整体的差异化创新。

　　在产品层面上，我们看到东风裕隆以绝对的信心打造的第一款纳智捷 大7 SUV，就被冠以“世界首部智慧科技车”的美誉，这款搭载着自主研发的2.2L MEFI Turbo引擎，以及集成了影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定六大功能为一体的Think+智慧操作系统，把只能在国际高端品牌车型应用的顶尖技术带进了用户生活，真正实现了多向互动、畅行无忧、品质生活的移动驾乘新体验。这种改革精神让我们想起乔布斯当初把电脑从企业、政府层面普及到个人的胆略和远见。继纳智捷 大7 SUV一举成名后，紧随出场的便是开辟了“大细分”市场的纳智捷 MASTER CEO——这款代表“后座智慧”顶级奢华的智慧车，通过引入无缝对接系统，实现了中高端商务人士、私营业主乃至所有拥有CEO精神气质的人士移动办公和休闲娱乐的梦想，无疑填补了国内车市的一大空白，引领了“后座购买”的新时代浪潮，同时也再次宣告了东风裕隆差异化创新的力量。

　　在营销上，东风裕隆也采取了差异化的策略。东风裕隆营销总部长单志东曾表示：“纳智捷能有今天，我们的立足之本一定是差异化，一定是和别人不一样，在红海里面做一个后发的品牌是难以有立足之地的，如果要减杀价，我们是最没有本钱的，所以刚开始的时候是以差异化为营销的根本，经过实践来看方向是对的。”差异化是东风裕隆营销策略的根本，构筑全价值链的核心竞争力。纳智捷的优势是拥有全价值链条，研发在企业自己手里，所有的采购、制造、营销全在自己手里。也因为有着一个坚强的后盾，东风裕隆才敢讲差异化。

　　在服务上，东风裕隆全国首推“汽车生活馆”，希望当客户进入生活馆后，不是面对销售直白的讲解，而是面对强大的互动系统。在数字科技体验区，消费者通过交互式体验，获得品牌、产品、动态试驾、交车流程及商谈辅助等信息。丰富的影音内容，让消费者在进入实际赏车前，已充分对纳智捷产品拥有全方位认识。除此之外，数字科技体验区还特别规划了仿真的动态试驾介绍，让消费者事先了解试驾路线与产品特性的关联，在试驾前就能清晰明了地掌握产品特性。另外，纳智捷首创业界唯一的上门移动服务1站式FO R Y O U移动服务车，让检修保养走向车主。FO R YO U移动服务车配备六项检修装备，照顾爱车不必再迁就于定点的维修站，可以就近轻松完成，节省客户的宝贵时间。并提供 “24小时道路救援” “24小时客服中心” “24小时保姆”等多个专属的24小时在线服务。这一切表现出东风裕隆将带给消费者的礼遇，延伸至每一个细节。

　　其实地上本没有路，走的人多了便成了路。但敢于先踏上无路征程的人，只有那些伟大的开拓者。自创立以来，到2011年9月纳智捷 大7 SUV的荣耀上市，以双引擎决定世界的态势确定了品牌智慧定位的高度；再到2012北京车展，纳智捷 MASTER CEO的到来所呈现出的纳智捷品牌高屋建瓴的“智慧高度”，让我们明白了，差异化创新，只是东风裕隆撬动地球的一个支点而已。