加载中…新购思域疑似“事故车”翻新 4S店态度强硬惹人恼
(2011-01-21 07:45:04)
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汽车李小姐日本4s店东风本田 |
分类： 案例点评 |
近来4S店以次充好，把事故车翻新后当新车卖的事件屡见不鲜。这不，最近又有车主向汽车投诉网(www.qctsw.com)投诉，说她最近新购买辆白色东风本田思域小轿车，去洗车时发现新车有抛光、喷漆的痕迹，这让车主怀疑自己是不是花了新车的钱买二手的车。 车主：新购思域疑为“事故车”当新车卖
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2010年9月22日，李小姐在华为东风本田4S店预定一辆白色本田思域轿车，当天交付定金。
10月29日下午，华为4S店销售顾问让李小姐去提车。并且以指定销售为由，既不允许李小姐试驾，也不允许其挑选，这让李小姐第一次感受到4s店“收了钱就是大爷”的强硬作风，虽然李小姐极其不情愿可也没有任何办法。
更让李小姐没想到的是，提车第二天起陆续发生问题。第二天车钥匙出现失灵；洗车时被告知有抛光、喷漆的痕迹。李小姐致电4S店，对方直接坦言道：我们的车在出售前都要抛光，这是正常的漆面养护行为。
此后又发现油耗居高不下，平均每公里达到1块钱，而李小姐前后10次提交记录让4s店解决，却被4s店以磨合期、路面情况复杂等种种理由搪塞，开车到4s店要求检测同样遭到拒绝。
无奈之下，李小姐致电东风本田客服中心反映情况，却被告知新车抛光并不需要抛光，而且善意的提醒李小姐注意是否发生过碰撞；对于油耗问题，同样可以要求4s店解决。
4s店得知李小姐已经向厂家咨询清楚后，倒是很爽快的对油耗问题进行了处理，最终发现为油表故障，进行更换后问题得到解决，但对于抛光喷漆却一直没有说法，总是顾左右而言之。
李小姐越想越觉得自己成了“大水鱼”，花了将近18万买回的却是一辆被抛光、疑似喷漆、小毛病不断的问题车。并且还了解到这辆车早在7月初就已经发往长春，而现在却突然在苏州销售，无法不让人怀疑这辆车的质量问题。
为此李小姐以欺诈销售为由，提出要求4S店更换一辆新车，但遭到了4S店的拒绝。
4S店：不可能退换车
在与4S店交涉期间，李小姐得到华为4S店副总这样的回答：不管是买什么车，车子在途中刮碰很正常，油表坏也正常。因此4s店只会负责6万公里的质量保修，其他要求都一概不会接受。李小姐对于4s店的这个表态非常不满。
李小姐认为4s店在整个交车过程中存在严重的欺诈行为，如果她事前了解到这车是现在这种情况，而且4s店的服务态度变脸如此之快的话，她绝不会购买。
随后李小姐找到当地媒体对这一事件进行了曝光，并通过她在日本的朋友向日本总部投诉，但同样无功而返。
无奈之下，李小姐一方面通过汽车投诉网发帖投诉，一方面还向苏州市市委书记发送了投诉函。
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投诉跟进：厂商无反馈，4s店态度有所松动
接到李小姐的投诉信息后，虽然汽车投诉网已经在当天就将她的投诉转给东风本田相关工作人员进行协调处理。但至今一个多月过去了，汽车投诉网以及李小姐均没有接到过来自厂家的任何反馈信息，而4s店的态度则有了丝许松动，表示可以考虑延长质保期和赠送几次保养，但与李小姐的合理诉求相距甚远，不得不让人质疑厂商及其4S店解决问题的诚意。
专家点评：欺诈销售可按消法要求卖一赔一
去年东风本田在汽车投诉网上的投诉量为111宗，在最能评价企业投诉处理好坏的QT分值中，东风本田只获得了55.23分，尚未达到及格的水平，而解决率也仅有77.52%，这一成绩同样处于中下水平。
东风本田官网上这样显示：心的服务，心的满意。但我们在华为4S店却完全看不到所谓心的服务，更不用说心的满意了。要按那位副总的说法，当车辆出现刮碰已经成为常态时，又怎么能让车主感觉企业心的服务，心的满意呢？
汽车投诉网评论员大陈认为，作为消费者，我们有知情权，像上述案例中李小姐的这种情况，依据《消费者权益保护法》第四十九条之规定：“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍”，车主只要能够证明4s店在销售过程中存在欺诈行为，就可以要求4s店给予卖一赔一的惩罚性赔偿。
在人们的潜意识里都认为4S店里面卖的都是新车，在那里随意挑一辆就成，但千万别忽略了一点，4S店只是出售汽车的地方，不是厂商的生产车间，再加上部分4s店的监管不严，以及部分4s店为了利益最大化，还会出现将事故车、试驾车或是返修车当新车卖的现象发生，因此车主购车前一定要仔细观察，同时也建议带上相应的师傅一起提车，这样自身权益更有保障。
对于李小姐这宗投诉案例最后如何处理，汽车投诉网也将继续关注！
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