“静如处女，动如脱兔”，用这个成语来形容汽车是再恰当不过的了。因为汽车动起来“快如闪电”，一旦操作不当就可能酿发事故，汽车由此落得个“杀手” 的恶名。动起来的汽车是危险的，那么，“静如处女”的汽车是否能像“处女”那样安份呢？陕西丹凤县的唐女士可是有话要说，因为她的福特嘉年华停在院子里也 不安稳，竟然发起“火”来。

http://www.qctsw.com/temp/upfiles/article/2010/03/21/12691792028865.jpg长安福特“设槛”敷衍车主" />

事件回放：嘉年华大年初一“上火”
　　今年的2月14日是个特别的日子，这一天正好是大年初一，古称“岁首”。易学认为，当天很重要，因为开运不好可能影响到一年的运程，然而，就是这样重 要的一天，唐小姐一家还是遭遇了不开心，并且还是极其罕见的事件。
　　唐女士告诉汽车投诉网（www.qctsw.com），09年7月15日她 老公唐先生购买了一辆福特嘉年华汽车，因为买车不易，所以一直把车当成了宝贝，不仅小心驾驶，而且还会定期保养。尽管小心对待，但还是出了事——当天晚上 近22点，唐先生把车停在了楼下的院子里，随后便上了3楼的家，大约20分钟后，楼下邻居卢先生意外发现唐先生的汽车从挡风玻璃和前盖结合部位窜出火苗， 连忙呼救并赶紧灭火。
　　闻讯赶来的唐先生立即拨打了119火警电话，经过大家的共同努力，10多分钟后终于把火扑灭。因为扑救及时，汽车才没有被彻底烧毁，不过汽车的前盖和 里面的一些零部件还是被烧坏，另外，大火还把挡风玻璃烤焦变形。

http://www.qctsw.com/temp/upfiles/article/2010/03/21/12691792461838.jpg长安福特“设槛”敷衍车主" />

事发后，唐先生拨打了销售商陕西省福迪汽车贸易有限公司的电话，随后又联系了长安福特的售后，请求厂家派调查小组到事故现场调查。但直到第二天中午 12点，对方才回复说无法派人过来，并称做不了鉴定！厂商的不闻不问让唐先生一家人很是着急，不知道如何是好？
　　案例点评引用投诉原文：福特嘉年 华7000公里自燃，厂家推脱责任，如此售后令人心寒！
　　４Ｓ店：一口咬定不是产品的质量问题！
　　经过不断地交涉，事发10天后福特才派人前来查看，但让唐小姐和家人不能接受的是，福特方面根本没有带来任何专业的检测设备，只是 粗略的看了看就鉴定不是汽车的质量问题。此后，唐小姐和丈夫还多次找过销售商陕西福迪4S店，但4S店一直没有一个固定的人来处理此事。
　　3月19日，汽车投诉网与唐小姐联系时，她再次告诉汽车投诉网：上周她们又一次和长安福特进行了商谈，但没有什么进展，对方就是一口咬定不是产品的质 量问题，还说，如果车主有异议，可以去有关部门检测，如果认定是产品的故障，厂家肯定会赔偿。说急了，处理此事的人甚至声称，如果用户有意见的话，可以去 起诉呀！
　　长安福特不仅坚持认为不是汽车的内在质量问题，不愿承担任何费用，相反，该车如果要维修，4S店至少还收取三万元以上的维修费用。
　　厂商的强硬让唐小姐和家人很无奈。其一、她家离西安较远，每次去交涉来回的交通费和住宿费都是一笔很大的费用，巨大的开支让她们无力和厂家长期较劲； 其二、厂家建议她去鉴测，拿出权威的证据来证明产品有问题，她打听过，汽车检测不说费用高昂，就是能不能检测出结果都很难说，如果检测不出来，这笔巨额的 检测费只能自己来承担，这无异于“屋漏偏逢阴雨天”。其三、和厂家打官司同样不现实，因为上法庭是要讲究证据的，现在她连事故的有效鉴定报告都拿不出来， 这样的官司打赢的概率太低，只能是浪费钱！
　　福特汽车自燃不乏先例
　　2008年1月13日14时50分，一辆正在行驶的福特嘉年华车头处突然冒青烟，司机见状连忙停车，还未来得及下车，车头便传来 “轰”的一声巨响，顿时浓烟滚滚，不到几分钟小车就被烧得只剩下了躯壳。
　　据司机回忆，事发前他发现正在行驶的小轿车右引擎盖冒出青烟，就立即将车停靠在了慢车道，并马上取出灭火器灭火，因火势太大，灭火器根本不管用，不到 几分钟大火就蔓延到了车尾，他连忙拨打了“119”、“110”求救。
　　次日，福建当地的报纸对此事进行了报道。事发一周后，车主反映说因为鉴定“难产”，厂家拒绝处理，索赔无门。对此，车主气愤地表示，“鉴定做不出来， 车就白烧了？难道维修店就一点责任都没有？”车主认为，丰吉福特4S店应出面做鉴定，用证据来表明与其无关，如无法证明，就得负一定责任。
　　2009年3月5日，南方网还曾以《福特蒙迪欧西岭雪山自燃 瞬间变废铁》为题，报道了车主何先生的遭遇。何先生和几位同事原本想驾车去西岭雪山滑雪场好好享受一下滑雪的酣畅淋漓，不想就要到达目的地的前一公里处， 轿车突然自燃，最后烧成了一堆废铁。
　　汽车投诉网点评
　　唐先生的嘉年华自燃后，因为鉴定“难产”，不仅无法向厂家索赔，如维修甚至还要花3万元以上，索赔难同样是上述车主遇到的尴尬.
　　对于汽车的自燃，作为弱势的消费者，要想拿出有效的事故鉴定报告无异于登天，而即便有个别车主不惜耗费大量的财力和精力，拿到了关部门出具的事故鉴定 书，证明是汽车的质量问题，然而，精明的厂家往往是“上有政策，下就有对策”，有些干脆不认可鉴定结果，车主只能干瞪眼。
　　厂家只要在鉴定上“设卡”，车主就只能无可奈何。对于这样的潜规则，汽车投诉网认为很不公平，也有损于自身的形象，绝对得不偿失！
　　以唐先生的事件为例，姑且不论此次自燃是否由嘉年华的质量引起，仅从厂家处理此事的方式和态度来看，唐先生及家人无疑对长安福特失望之极！长安福特虽 说以“强硬”的态度让自己“省了心”，但是，此事绝对不会就这样轻易偃旗息鼓，一个“油门踏板”事件就让丰田在全球消费者面威信扫地，在媒体及互联网如此 发达的今天，频频出现的“自燃门”，福特又怎能保证自己永远“安然无事”？

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