兴隆卡丁车场位于东五环内的兴隆公园。尽管昨天是工作日，仍有不少“发烧友”来此一展身手。几辆赛车风驰电掣，呼啸而过，超车、漂移等刺激场面不时上演。引擎的巨大轰鸣，令人联想起“世界三大赛事”之一、赛车运动最高殿堂——F1。这项被称为“F1基础”的运动，近年正迅速走进大众视野，成为一项快速兴起的体育休闲活动。而对于怀抱赛车情结甚至车手梦的普通百姓来说，卡丁车足以令其梦想成真。

卡丁热潮初成型

    说起卡丁车，很多人会想到网络游戏“跑跑卡丁车”。现实中的卡丁车，是一种最原始、最纯粹的赛车运动。中国最早的卡丁车场1985年出现在深圳，北京则于10年后有了首家车场。2000年前后，京城不同规模的车场曾多达18家，但由于种种原因几乎全部夭折。

    目前，北京拥有正规车场5家以上，其中3家位于五环内。兴隆卡丁车俱乐部作为城区惟一室外车场，使用柏油路面，800余米的赛道能“跑起来”，驾驶感觉更接近专业赛车。2007年成立的“优速”有两家分店，位于四元桥的柏油赛道抓地力强，更提倡竞技性；劲松馆则使用水泥赛道，过弯时漂移感更强，更具娱乐性。此外，位于蟹岛度假村内的胜道博岳车馆，拥有亚洲最大室内赛道，潮白河畔的新港赛车场则专业性更强。

    据几家车场负责人介绍，近年来，北京卡丁车市场发展速度明显加快。越来越多青年走进车场，或将子女送来学车。许多企业还把卡丁车作为团建项目，以互动、竞技的方式提高团队凝聚力。每家车场都有自发组织的车队，并不定期举行业余比赛。据优速四元桥店运营经理陈亚军介绍，该品牌活跃会员已超过2000人，月发车量在9000次左右。兴隆卡丁车俱乐部车场运营总监郭建军则称，室外车场虽分淡旺季，但夏天晚上也时常爆满。

安全不贵很亲民

采访中，几位车场负责人均直言，公众对于卡丁车的认识存在误区，了解有限。作为方程式赛车的初级形式，卡丁车既不昂贵，也不危险，甚至很“亲民”。

赛车“烧钱”众所周知，但卡丁车作为休闲运动，并不比滑雪、泡吧花费高。以优速劲松馆为例，标准价为110元6分钟，且各种优惠政策层出不穷。“看似性价比低，实际上驾车很累，消耗很大。”优速市场总监邱垚解释道，对于业余车手来说，6分钟已接近体能极限。兴隆车场定价则更为丰富、人性化，每种车型都有单圈体验价，最便宜的20块钱就能跑上一圈。

F1是最危险的运动之一，但娱乐型卡丁车却很安全。底盘离地4公分，令车在高速过弯及碰撞时不易侧翻；车身装有防撞架和四点安全带，排气管有防烫罩；车场会为客人免费提供头盔、手套，女士用的发套等装备；赛道两侧设有类似于F1的防撞轮胎墙。每家车场都贴有详尽的驾驶规章、安全须知，工作人员也会为初学者细致讲解驾驶技巧和注意事项：左脚刹车，右脚油门；方向盘不带助力，没有转向偏差，虽然很重但非常灵敏，不要打动太多；行驶速度感很强，初驾时要缓踩油门……

而对于自认没有驾车天赋，以为卡丁车门槛很高的人，邱垚也有话说，“卡丁车很好学。就像在KTV圆歌星梦一样，只要你有足够的热情，就可以来尝试。”

休闲健身益处多

卡丁车的魅力究竟在哪？首先自然是“速度与激情”的快感体验。娱乐型卡丁车平均时速在50公里左右，但由于底盘低，会给驾驶者带来2至3倍的速度感，视觉冲击力很大。由于驾驶重心低，过弯时强大的离心力会让“甩”的感觉更明显，即是众多爱车人追求的漂移。

卡丁车虽不像跑步、打球肢体活动剧烈，但也颇具健身、减肥功效，尤其对上肢力量有益。许多人首次尝试后全身肌肉酸痛，感觉驾车时“浑身较劲”。开卡丁车不仅训练四肢协调能力，还能锻炼大脑反应速度，对日常驾车上路也有帮助。“面对突发情况时反应更快，能避免一些事故。比如紧急出现障碍物时，多数人会下意识地踩刹车，但常开卡丁车的人第一反应是躲避。”邱垚说。

此外，卡丁车还有助于玩家树立合理竞争意识，培养超越自我的品质。尤其对于青少年来说，是一项有益身心的课余活动。个性腼腆的卢嘉义今年10岁，已有一年车龄。每周都带儿子到优速车馆练车的卢程说，孩子自从玩上卡丁车后，不仅身体更好、脑子更灵，胆子也大多了，奋进争先的意识也更强。据陈亚军介绍，随着中国赛车运动发展、家长观念转变，近两年玩卡丁车的小朋友越来越多，“中国卡丁车如果发展得早，相信能走出更多优秀车手。现在条件、观念都在快速发展，希望有天赋、有梦想的少年车手不要再错过机会。”本报记者 王笑笑 实习生 王运

（配稿）专业车手的摇篮

    日前，上海赛车手马青骅签约HRT车队，成为中国首位F1正式车手（博主注：发稿时HRT还没破产……）。鲜为人知的是，马青骅少年时曾多次获得全国卡丁车赛同年龄段冠军，是从卡丁车场走出的专业车手。

    卡丁车不仅是一项新鲜、刺激的娱乐休闲运动，更是专业车手的摇篮。同马青骅一样，舒马赫、哈基宁、塞纳等多数国外知名车手，都是跑卡丁车“起家”的。即便已在F1扬名立万，他们仍踊跃参与卡丁车比赛及活动，甚至将卡丁车作为日常训练的一部分。舒马赫就曾说：“我最喜欢玩卡丁车。”

    作为赛车运动的根基，卡丁车的驾驶技巧与高级别赛车相通。据邱垚介绍，卡丁车可以培养车手最基础的驾驶意识，“赛车不是比谁快、谁的油门大，更多的是看走线和刹车。怎样操控赛车以最佳路线通过赛道，何时踩刹车、踩多少，都非常讲究。此外，在高速行驶中，心态亦是决胜关键。这些卡丁车都能练到。”目前，优速、兴隆都已有数位车友走上专业道路，在全国各类赛车比赛中屡获佳绩。其中个别小车手已开始赴国外参赛，有望成为下一位“马青骅”。