济南消防迅速扑救胶济铁路客运列车火灾

成功疏散被困旅客一千余人

6月30日12时10分，济南章丘市消防中队接到报警：济南胶济铁路356公里﹢352米处T162次青岛至广州客运火车发生火灾。接到报警后，章丘消防中队迅速出动3部消防车24名官兵奔赴现场。同时，第一时间将警情报告山东省消防总队和济南市消防支队调度指挥中心。

消防总队指挥中心接到报警后，周志军副总队长、杜奉年副参谋长立即奔赴火灾现场。济南消防支队调度指挥中心接警后，一次性调集4个中队13部消防车赶赴现场。济南支队全勤指挥部在张才坤支队长的带领下，遂行出动。同时，通知120急救中心急救车到场增援。

12时40分，辖区章丘消防中队到达火场。此时现场已是浓烟滚滚，着火部位的火车头正处于猛烈燃烧阶段，很多被困群众正利用窗口逃生，现场一片混乱，情况万分焦急。中队指挥员刘琪立即将参战官兵分成2个战斗小组，一组负责设置水枪阵地灭火并阻止火势向其他车厢蔓延；一组负责协助疏散被困群众。

在山东省消防总队和济南市消防支队全勤指挥部出动途中，周志军副总队长、济南消防支队张才坤支队长始终保持高度的政治敏锐性，利用手持电台及时调度了解现场情况，并组织全勤指挥部人员预估现场灾情，给各参战力量预先分配任务，指挥灭火救援战斗。12时45分，山东省消防总队和济南市消防支队全勤指挥部以及增援部队相继到场。根据现场情况，张才坤支队长立即命令进行断电，实施冷却。并坚持救人第一、科学施救的指导思想，迅速调整力量部署，采取左右夹攻、上下合击、强攻近战、破拆与灭火同步进行的战术措施，科学组织灭火和疏散被困群众。同时，立足现场没有水源、道路狭窄、路况复杂的实际，由后方指挥助理负责引导车辆到达指定作战位置，实施远距离串联供水，保证了现场供水不间断，为成功扑救火灾奠定了基础。战斗期间，参战官兵顶着高温酷暑，冒着熊熊燃烧的大火和变压器邮箱随时可能爆炸的危险，不畏艰险，勇敢顽强，奋不顾身，连续作战近2个小时，3名同志出现不同程度的中暑现象，但是轻伤不下火线，始终奋战的灭火救援的最前沿。尤其是担负内攻的攻坚组队员，克服强烈的高温辐射和狭小的作战空间等困难，纵深内战，奋力攻坚。14时20分，肆虐的大火被成功遏制，近千名被困旅客被顺利转移，无一人伤亡，全面彰显了济南消防铁军风采。火灾扑救后，参战官兵继续发扬铁军精神，连续作战，积极协助铁路部门清理现场，确保在最短时间内铁路顺畅通行。

此次火灾扑救，按照“五个第一时间”要求，共调集了5个消防中队16部消防车120余名官兵参战，成功疏散被困群众1000余人，圆满完成了灭火救援任务。目前，起火原因及火灾损失正在调查之中。

火灾成功扑救后，济南消防支队立即将扑救情况上报了公安部消防局、省消防总队和市政府、市公安局。各级领导纷纷作出批示，给予了充分肯定和高度评价。

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特别说明：昨天指挥灭火的战友，从总队指挥员到支队指挥员到大队指挥员，我都认识，尤其是章丘中队的刘琪就是我很好的小兄弟，前段时间他还陪我去章丘朱家峪（《闯关东》朱开山的老家），当时拍了张合影放在了博客相册里。昨天这起火灾处置地非常成功，最关键的是营救了1000多旅客，作为基层指挥员，刘琪功不可没，向他和现场的战友们致敬！昨天济南的温度是39摄氏度，地表温度达到了估计得接近50度，他们穿着厚厚的战斗服与火魔、高温对抗，很是让人感动！此时此刻，除了祈求少一些火灾，也只能提醒朋友们关注消防，真正提高防火意识啦。