高韬为“最伟大的机场讲客服学
2022-07-26 09:52:39
标签: 北京大兴国际机场 旅客服务 客户服务体验质量 企业培训课程 老师讲师
(本文所有图片均选自客服学家高韬老师的精湛课程《服务的服务》2300页的演示文件)
据“高韬之讲”号讯,在疫情施虐的两三年内,北京大兴国际机场筹划、调整、调整、再调整、更改、更改、再更改的期待已久的员工培训课程——《服务的服务》终于在6月22、23日在线收官。
为什么不是“完美收官”呢?因为这授课还是与高韬老师精湛课程本该地呈现尚存一定的差距。
本次企业内训参训学员四十余人,除了北京大兴国际机场的多个部门相关人员外,还邀请了多个驻场机构的相关人员,比如中联航、东航、南航、国航、河北航、首商航、首中停车等单位。
“新世界七大奇迹之首”的北京大兴国际机场航恰是“凤凰展翅”,
是世界顶级建筑大师扎哈·哈迪德人生的最后杰作。大兴机场在总体定位和硬件上都是世界顶级的、前瞻的、可持续的。在软件设计和软件建设上,比如服务体验领域也必须达到与硬件匹配的水平。否则造成的落差感会令人难以置信。而在这个领域任重而道远。大兴机场的管理者们深谋远虑,早布局、早谋划、早安排,特别邀请到了国内杰出的客服学家高韬老师前来授课。
“欢迎来到世界上最伟大的机场”——这是高韬老师在课上为大兴机场确定的使命宣言。最大、最强、最先进并不感人,伟大才是。一直以来,新加坡樟宜机场都是全球最佳机场,尽管其航站楼十分老旧,却凭借“尽享樟宜”的目标,通过绝妙的机场体验和优秀旅客服务赢得全球的赞赏。
造价4500亿的北京大兴国际机场,未来通过优化服务战略、优化服务制度、优化流程、优化有形展示、优化全员使命感、优化员工服务专业技能,让更多员工成为客服领域的情感专家、飞行专家、机场体验专家。一定会实现伟大的梦想的。
高韬老师在课上讲道:“服务不是一种实践行为,而是一种设计行为”、“服务不仅是下游行动,更是上游思维”、“服务质量的差距,取决于是否有使命感。”、“人们真正购买的是体验,而不是仅仅产品或服务。”、“大多数公司,培训质量要提升十倍才能勉强达到合格水平。”......
场所易建,灵魂难搭。扎哈·哈迪德曾说:“Life is never easy for those who
dream.”(对于有梦想的人来说,生活从来都不容易。)”希望北京大兴国际机场美梦成真。
高韬为“最伟大的机场讲客服学
据“高韬之讲”号讯,在疫情施虐的两三年内,北京大兴国际机场筹划、调整、调整、再调整、更改、更改、再更改的期待已久的员工培训课程——《服务的服务》终于在6月22、23日在线收官。
为什么不是“完美收官”呢?因为这授课还是与高韬老师精湛课程本该地呈现尚存一定的差距。
本次企业内训参训学员四十余人,除了北京大兴国际机场的多个部门相关人员外,还邀请了多个驻场机构的相关人员,比如中联航、东航、南航、国航、河北航、首商航、首中停车等单位。
“新世界七大奇迹之首”的北京大兴国际机场航恰是“凤凰展翅”, 是世界顶级建筑大师扎哈·哈迪德人生的最后杰作。大兴机场在总体定位和硬件上都是世界顶级的、前瞻的、可持续的。在软件设计和软件建设上,比如服务体验领域也必须达到与硬件匹配的水平。否则造成的落差感会令人难以置信。而在这个领域任重而道远。大兴机场的管理者们深谋远虑,早布局、早谋划、早安排,特别邀请到了国内杰出的客服学家高韬老师前来授课。
“欢迎来到世界上最伟大的机场”——这是高韬老师在课上为大兴机场确定的使命宣言。最大、最强、最先进并不感人,伟大才是。一直以来,新加坡樟宜机场都是全球最佳机场,尽管其航站楼十分老旧,却凭借“尽享樟宜”的目标,通过绝妙的机场体验和优秀旅客服务赢得全球的赞赏。
造价4500亿的北京大兴国际机场,未来通过优化服务战略、优化服务制度、优化流程、优化有形展示、优化全员使命感、优化员工服务专业技能,让更多员工成为客服领域的情感专家、飞行专家、机场体验专家。一定会实现伟大的梦想的。
高韬老师在课上讲道:“服务不是一种实践行为,而是一种设计行为”、“服务不仅是下游行动,更是上游思维”、“服务质量的差距,取决于是否有使命感。”、“人们真正购买的是体验,而不是仅仅产品或服务。”、“大多数公司,培训质量要提升十倍才能勉强达到合格水平。”......
场所易建,灵魂难搭。扎哈·哈迪德曾说:“Life is never easy for those who dream.”(对于有梦想的人来说,生活从来都不容易。)”希望北京大兴国际机场美梦成真。