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蒲津渡遗址（国四）
(2020-03-01 09:00:24)
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蒲津渡遗址唐代铁牛国保单位造像历史 |
分类： 桥梁石刻 |
蒲津渡遗址，为唐至明朝的遗址，位于山西省永济市西南15公里蒲州古城西门外，东临古典戏曲名著《西厢记》故事发生地普救寺，西近中华历史文化名楼鹳雀楼，2001年被国务院公布为第四批全国重点文物保护单位。
蒲津渡处于黄河根祖文化旅游热线，永固寺、蒲州古城、蒲津渡、鹳雀楼，一条黄金旅游线路。蒲津渡是历史上的著名古渡口。考古发掘的蒲津渡遗址是唐开元十二年（公元724年）修建的“铁索连舟固定式曲浮桥”的遗迹。遗址附近还发现有明代石碑一通和石堤50米（以下文件资料来自网络）
许多国家领D人曾莅临参观，我们来此主要是看被誉为“世界之最”的黄河大铁牛的
蒲津渡遗址整理发掘出铁牛四尊，各长3．3米，高1．5米，重约50～70吨。每条铁牛旁各有一铁人，高约1．9米，重约3吨。南侧铁牛下还发现有铁板、铁柱，铁牛尾部立有铁制的七星铁柱7根。四大铁牛被誉为“世界之最”，在考古学、桥梁建筑、冶炼铸造、水文地质等学科领域，有着十分重要的研究价值。
黄河大铁牛亦称开元铁牛，位于蒲州城西的黄河古道两岸，各四尊。铸于唐开元十二年（724），为稳固蒲津浮桥，维系秦晋交通而铸。据记载，建桥工程由河东名士三次为相的张说为总负责人，浇注用铁160万斤，耗费了大唐年产三分之二的生铁，终于浇注成了渡口两侧的铁牛、铁人、铁山及用以索制连船千艘的铁链，在千年之前，几乎是倾全国之力。这条浮桥是北出长安的交通要道，可见当时蒲州城的繁华盛景
浮桥元末被金兵烧毁后久置不用，故称镇河铁牛。铁牛面河横向两排。伏卧，高1．5米，长3．3米，两眼圆睁，呈负重状，形象逼真，栩栩如生。四牛旁各有一人牵引，四人分别代表维蒙藏汉四个民族，为民族大团结的象征，大小基本相同，铁牛各重约50吨左右，下有底盘和铁柱，各重约40吨，两排之间有铁山。
因黄河东移，开元铁牛没入水中，悄然消失。20世纪40年代，河水沿蒲州西城墙外流过，据当地老人回忆，枯水季节，下水还可摸到铁牛牛角，行船还有被牛角挂伤船底的情况。50年代后，三门峡库区蓄洪，河床淤积，再加上河水西移，到了六七十年代铁牛已被深埋于黄河水面下2米有余的河滩里了。历经沧桑，昔日车水马龙、人声鼎沸的繁华渡口，随着战争风云和黄河改道，从繁华到衰落，最终在历史的变迁中湮没黄沙，变成了寂寥的滩涂。
好在铁牛尚在，1989年7月，经国家批准发掘，在蒲州古城一带的黄河滩涂上，出土了四头总重量达230吨的唐朝大铁牛以及附属铁器群，它们是世界上现存的最大规模的古代铁器群。央视曾报道了发掘全过程，轰动中外。
铁人局部
当年出土的铁牛，牛身通体油光发亮，仿佛新打磨过一般。然而，铁牛的位置处于当地地平线以下，由于地下水位的影响以及保护经验的缺乏，开元铁牛很快就锈迹斑斑，面目全非。同时出土的四尊铁人的表面更是层层剥离。可惜了
铁人局部
铁山
这些铁器群坐落在一块石板地上，最深处距今地表
6.5米。在靠当时河岸有一道曲拱梯形石堤，堤基下有密密成排竖钉的柏木桩，垒砌石条间灌注有铁锭，又以米浆白灰泥粘合缝隙，十分牢固。可以明确地看出这道石堤系分两次砌筑。铁器群总计四尊铁牛、四个铁人、两座铁山、三个铁墩、一组七星柱。还发现一座四米见方的砖屋遗址，门坎向东，当是管理渡口之所在。发掘中还发现了唐开元通宝、宋天圣元宝、元丰元宝、金正隆元宝等十余枚铜钱。一眼望去，最明显的，自然是气势雄浑的四尊铁牛……
有资料载这四尊铁人代表着
四个牵引铁人分别代表维、蒙、藏、汉四个民族，民族大团结的象征？
锈成这样了，中国多少珍宝毁在了这帮二楼棒子手上啊
石台有经过整理
铁牛
拴缆绳的铁柱
铁卯
景区借用了部分蒲州古城墙作为围墙
清明时节盛开的油菜花
还原当年的渡口和浮桥，这边都是仿制的
浮桥，以及桥头的铁山
铁人和铁牛
浮桥
2千年前还是波涛汹涌的河流，地形地貌变化太大了！
景区内景
“古渡梦境”牌坊
广场
关于这个铁牛还有另一个故事（网络），公元1066年，山西永济县的黄河段发大水把河边拴浮桥的八只镇水神牛冲走了，官府张榜招贤，请能把铁牛从河底捞起来的贤人。和尚怀丙揭榜。他派水性好的人潜到水底，摸清铁牛沉在了什么地方。又叫人把两艘大木船并排拴在一起，船上装满泥沙。两木船之间还用结实的木料搭了个架子。怀丙亲自带人把两艘装满泥沙的木船划到铁牛沉没的地方。又请熟悉水情的人带着绳索潜到水底，用绳索把铁牛绑牢。将绳索拉紧，把绳索的另一端捆在两船之间的架子上。怀丙命人把船上的泥沙抛到河里去，大船慢慢地上升，终于把铁牛从淤泥里拔了出来。怀丙又叫人把船划到造浮桥的地方，两艘大船拖着没在水里的铁牛。回到了它们原来的位置。与曹冲称象，异曲同工。
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