中秋塞外草原天路寻梦之旅

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分类: 行行摄摄 |
之前上网,偶然看到了介绍草原天路的类似游记的文章,那一篇篇华美的游记令人神往,“蜿蜒的道路、湛蓝的天空、壮丽的草原、众多的风车……堪比Windows桌面的壮美景观”···继而微信上流传甚广的那篇“中国版66号公路”也看到了,又在燕赵都市报、燕赵晚报、新华每日电讯上都看到了报道,还犹豫什么,走起!
河北省有十一个地市,对我来说,张家口是唯一的处女地。又正好遇到中秋小长假,组织人马,来一个张家口自驾破处之旅。作为组织者,肩上担子重大,规划线路、预定宾馆、安排饮食、驾车开路、购买门票、协调矛盾。回来后嗓子都哑了,组织里还有人起了小的摩擦,回来跟媳妇说起起,“你愿意,你活该”,哈,是,这就是所谓的“苦,并快乐着”吧。还好,最后旅程安全、圆满结束,三日总行程1420公里,每人花费在500-550之间。成本控制比较满意。
我规划的大致路线:衡水——怀里(鸡鸣驿)——宣化三楼(拱极楼、镇朔楼、清远楼、天主堂、下巴里辽代壁画墓群)——张家口(大境门)——草原天路——张北——蔚县(小五台山金河景区)
前一晚收拾妥当,6号1:50起床,接上参与者,2:30准时到高速口集结,13人,3台车,鱼贯而行,杀向张家口。距离行程中第一个景点怀来鸡鸣驿大约410公里,下高速后,在怀来吃完早饭,8:00到达鸡鸣驿景区。

1、鸡鸣驿是中国现存规模最大,保存最完整的古代驿站,是一处建于明代(1368年-1644年)的驿站遗存

驿城占地22000平方米,平面近方形,城墙周长1891.8米。城墙表层是砖砌的,里层是夯土。墙体底宽8-11米,上宽3-5米,高11米。

城墙四周均匀分布着4个角台。东西各开一城门,建有城楼。城外有烟墩。

鸡鸣驿有几大著名:全国现存最大、功能最齐全的古驿站,全国重点文物保护单位,入选世界百个濒危文化遗址





指挥署内明清壁画保存较好


2、宣化三楼


镇朔楼,三楼中体积最大


清远楼,最为有名,几年前曾流行一时的“钟楼啤酒”,上标外形即为清远楼

可惜三楼都在维修,能觅阵容

宣化天主堂,省级文物保护单位


宣化下八里辽壁画墓群,发掘了2个,能看的只有一号张士卿墓,门票50大洋,确实不菲,群里木有人响应,就没有耽误大家的时间,遗憾


大境门建于顺治元年(公元1644年)具有350多年历史。是中国长城中四大关口之一,在历史上曾有重要地位。

著名长城专家罗哲文的题字碑,我对后面的大土疙瘩更感兴趣

大境门东侧的小境门——“西境门”,据说以前被长城外河水所带来的淤泥覆盖,近年才被发现并发掘

古“张库大道”起点,现在库伦已经沦陷了,中华民族之痛啊

游完大境门,赶往下一站——草原天路。安排13人团队中11人宿于崇礼,我和尘连夜驱车赶往草原天路(草沿天路),露营。草原天路是11年底建成的连接崇礼和张北的一条 县道。后被驴友发现并大力宣传,现在是相当的火,我们到达崇礼县入口时已经接近10点,入口处还积存有大量的车辆,大家脸上洋溢着兴奋的表情。惨了,估计他们找到住宿点会比较困难

天路起伏较大,如果晚上站在入口,看从里面鱼贯而出的车辆车头的车灯,感觉像从天上而来,蔚为壮观

雾气很大,小心翼翼开车到阎片山附近,搭好帐篷就将近11点,塞外的气温昼夜温差大,半夜感觉到了丝丝寒意,还好,准备了两个睡袋,套在一起钻进去,暖和了许多,第一次在野外露营,感觉很奇妙。宿营地手机没有信号,第二天收到朋友发来的QQ信息,才知道,张家口涿鹿发生了4.3级的地震,在这一点感觉也木有

本计划去桦皮岭的,我们回到入口,车队已经在此地等候,遂放弃桦皮岭,直接进入天路,天路东段雾气很大,注意,是雾,绝对没有霾,当地老乡说,雾气一般都会在10点多逐渐消散

下图是阎片山附近,可以看到天气好了很多

风力发电机吹散了乌云

天路东段最大的看点——阎片山。也是驴友们理想的宿营地



黄绿斑驳的梯田

草原、风车、蓝天、白云···



东段在修观景平台,也许不久的将来,到天路不再免费


走到此地,稍右拐,继续直行,会走天路的最后一段去白龙洞。商量后,决定放弃白龙洞,杀往下一站蔚县小五台山金河景区

草原天路又叫“百里坝头风景线”

从万全到蔚县的高速像一条钢铁长龙蜿蜒于崇山峻岭之间,算是赶路吧,大家开始飚车,最高时速达到了150-160公里,有点恐怖啊,从蔚县东下高速,由此地东行,还有大概30公里的路程

PM2.5应该在10以内吧

总体来说,随行人员主要对自然景观感兴趣,所以才放弃蔚州古城的游览

小五台山像五台山一样,也是五个台,现在开放的只有西台的金河河谷,门票78元,派团单不给优惠,说是非协作单位,结果走同程,每人门票66大洋,查票很严,儿童1.2米以上,必须半价40.

小五台山金河风景区位于小五台山北麓的峡谷内,