赵州桥我们都知道，小学课本里就有了。距衡只有区区200里左右，对我来说，却时隔10多年后，才有幸一睹芳容。

赵州桥各方面资料很详细，简要介绍：

1、建于隋代，（公元581－618年）大业年间（公元605－618年），距今1400年的历史。

2、由李春设计建造，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥，比欧洲早了1200年。

3、属于国保，1961年第一批。

4、史料记载，赵州桥历史上有过8次大的维修，最近一次是1955年6月至1958年11月。

5、是世界最早的敞肩石拱桥，“华北四宝”之一（沧州狮子景州塔，赵州石桥，正定的菩萨）。

1972年辟为旅游点，对外开放。1984年沿安济桥向北及河两岸东、西扩展，建成赵州桥公园。

进入公园大门后，通到石桥公路两次的雕像“八仙”

设计建造者李春的铜像

1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。

1999年被定为省级爱国主义教育基地。

这两块碑刻在一起

石板桥面

护板，雕刻图案可能叫“卷叶纹”

桥东头的几块护板和望柱

这块护板雕刻的是“双龙交颈”吧

“龙凤”

两条龙缠绕在一起

中间的望柱和两端有所不同

这是从桥西北面拍的

这是从桥西南面所拍，四个小拱的作业：1、水多时过水，减小水流对石桥的冲击。2、减少石料用量，节约成本

中间的大拱

护板外面的雕刻和内侧相同

这是从桥东南面拍的

50年代维修的很完美


“神桥”，当之无愧

这是最东面的一拱

每一拱券采用了下宽上窄、略有“收分”的方法，使每个拱券向里倾斜，相互挤靠，增强其横向联系，以防止拱石向外倾倒

它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然沙石上，屹立1400年不倒，有点不可思议。自建桥到现在，桥基仅下沉了5厘米。

在靠外侧的几道拱石上和两端小拱上盖有护拱石一层，以保护拱石；在护拱石的两侧设有勾石6块，勾住主拱石使其连接牢固。这就是勾石，呈倒的L状，很巧妙。



为了使相邻拱石紧紧贴合在一起，在两侧外券相邻拱石之间都穿有起连接作用的“腰铁”，各道券之间的相邻石块也都在拱背穿有“腰铁”，把拱石连锁起来。而且每块拱石的侧面都凿有细密斜纹，以增大摩擦力，加强各券横向联系。

在主券上均匀沿桥宽方向设置了5个铁拉杆，穿过28道拱券，每个拉杆的两端有半圆形杆头露在石外，以夹住28道拱券，增强其横向联系

看看侧面



只是感觉有点太新了

桥西侧延长线上地面上的几块护板，这已经出了石桥的范围，不知有何用？




文保碑

桥西南角的碑俱来自柏林寺，依次为1《大宋赵州永安院度僧记》碑，2和4是摹仿传说为唐虞世南书《攀龙鳞附凤翼》碑,3玻璃罩的为乾隆御制诗碑即草书《赵州道中作》《题吴道子文武水》（2面）（德格淳意指正），许多被砸成两截，后来进行了拼凑

正面照