“桥都”山城的廊桥

——菜园坝长江大桥

    说重庆是山城，说的是渝中区。因为渝中区是建在两江汇合的半岛上，城在山上，出门也是上下山。说重庆是桥都，很多人都茫然了。因为重庆不是江南，不是水乡，那来桥都之说。其实，说桥都说的是公路桥，而且是横跨长江和嘉陵江的公路大桥。据载，重庆建成公路桥梁将达5000多座，其中长江上的特大桥就有20座。菜园坝长江大桥就是其中之一。菜园坝长江大桥2003年12月28日动工，2007年10月29日通车，起于两路口中山三路，经建新坡、菜园坝外滩商城、长滨路及珊瑚公园后跨越长江，最后到达终点大石路立交，路线全长4公里。其中主桥全长1866米，为两层设计，上面为双向6车道；下面为在建的轻轨3号线通道，是改善主城区南北大通道交通的关键性工程。据说，菜园坝长江大桥创下了三项世界第一，一是钢箱拱梁跨距420米，为世界第一长；二是世界第一座公路轻轨两用城市大桥；三是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。

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