今日早市两市跳空低开后，在权重股中国银行、长江电力等权重指标股发力砸低引导下，股指展开又一轮恐慌下跌。盘中个股惨跌一片，除个别题材股与低市值小盘股依然逆市上行外，多数个股处于恐慌下跌状，浮动筹码纷纷向下松动，个股盘中跌幅明显较前两个交易日加大，市场呈现加速下跌之势。至早盘收盘时，股指已出现深幅下挫。场中下挫幅度超过5％者达300余家，并有四家个股封于跌停。

午市后，股指出现小幅企称反弹，虽是指标股减缓了杀跌能量，但盘中个股普跌状况加剧。午盘虽权重指标股中国石化一度试图护盘，股价自低位收起，促使股指小幅反弹，而钢铁板块中邯郸钢铁亦出现小幅放量上行，但均未能获得市场响应。而两点后长江电力再度向下寻底，深市方面地产权重股深万科带领地产权重板块放量下跌，使得股指反弹未果缓慢滑落，致使场中恐慌盘出现连锁反应，不少个股发力砸尾盘，使得股指进一步下探。使之临近收盘股指再创盘中新低，两市均以接近最低点收盘。而至收盘时，市场跌幅超过5％的品种达到511家（扣除股改复牌股6家），封于跌停的家数达21家。两市仅有80家上涨，7家平盘，近半数个股出现惨跌。

观消息面，国航今日发布招股说明书，市场刚刚经历大盘股大秦铁路等公司的发行，短期股指处于弱势，又见大盘股发行，不能不引起市场对扩容的恐惧。而且明日大秦铁路将上市挂牌交易，融资融券也将正式登场，情绪化的市场不堪重负。加之周末实力机构一致看空，其夸张的言论给市场投资人带来极大的恐慌，配合权重指标股的砸盘引诱，因此此处出现暴挫以心理层面的影响更大。

但事实上，股指经过连续几天的下行，做空能量已经得到了很大的释放。实际上近期扩容与宏观面严控双重压力下，市场进行必要的回撤，并不表明多头就此“刀枪入库、马放南山”。而石化与钢铁板块频繁有个股异动，表明当前环境下仍然有部分机构在酝酿做多。因此，我们不建议在股指连续下挫之后，继续恐慌跟风杀跌。相反，每逢股指大挫都会促使市场资金向已经处于价值投资区的品种移动。假如是本着投资的角度出发，不仅不应为下跌感到恐惧，反而应该在价格低于估值且出现杀跌动能减弱时，予以逢低吸纳。

未来沪指可能因大秦铁路上市造成虚增而产生反弹，但应关注场中权重股集团是否能止跌回稳并形成向上合力。短期新股高开后震荡走低是主基调，但石化与钢铁两权重板块如果企稳形成向上合力，将有力地阻滞股指的下行速度。预期明日股指继续小幅小探后，可能在上述两板块的带动下出现反拉。但从较大级别的结构讲，沪指依然还存在下行的空间，尽管已经不是很大，但在三两日内仍会压制市场做多热情。故稳妥起见，我们建议市场生手继续持币观望，而市场熟手则可仅以小仓位做试探性逢低布仓。此处因股指尚未完全企稳，策略上尚不宜中长线仓布局。股指真正的企稳并出现低位转折，时间架构上看应在8月17日前后，在此时段之前，只宜以短线仓进行搏击。

今日至终盘时上证指数报收1612.73点，下跌49.30点，成交金额197.55亿，较前一交易日放大，8.09亿；深成指报收3946.90点，下跌133.72点，成交金额112.40亿，较前一交易日萎缩3.77亿。两市均呈长阴下掼状，但深市成交量放大而成交金额缩小，表明低价权重股有小幅放量下挫状。目前深成指前低附近，明日继续小幅下挫后可能引起多头抵抗。但在上方4050一带会遭空头袭击。由于后市仍有可能受沪指带动而下行，因此，短期尚不是全力做多之时，建议仅以小仓位逢低搏本股短差，在股指未见明显低位转折前，不轻易开新仓。