
终于登船了,我们的船叫”“海洋灿烂号”(RADIANCE OF THE
SEAS),不过我觉得如果译成“海上光明号”更好听些。登船前心中微起波澜,略有不爽。这船大致分四类房间,豪华带大露台套间、露台间,有窗间和无窗内舱间,越往高越贵,看着船上豪华的露台房,想想自己将要入住的三楼内舱房,当下把自己划入了船上的最低阶层。
不过在船上的七天再也没有产生过这种不爽不快的念头。第一,内舱房比想象的要舒适的多;第二,确实不太晕船,版主除了第二天晕了一上午外基本没再感觉到船的晃动;第三,在船上无论住什么房间无论住几层,享受的服务基本一致,餐厅和食物是一样的,公共娱乐设施是一样的,基本没有阶层之分,如果想得到更好地服务(比如特色餐饮、美容...)只要舍得花钱就行。
船预定在20:30启航,启航前所有乘客集中在五楼甲板上做逃生演习。这船一点也不避讳,背景音乐常常是泰坦尼克号主题曲,使版主不由自主地经常数经常算救生艇到底够不够。船上有九艘可装100人左右的救生艇和一些橡皮筏,船上乘客加工作人员将近3000人,版主算的结论是与1912年沉没的泰坦尼克号差不多,救生艇起码还差一半。
根据泰坦尼克号保留下来的乘客记录和一些学者的计算,当时“泰坦尼克”号的头等舱有乘客319人,200人幸存下来,幸存率为63%;二等舱有乘客269人,117人幸存下来,幸存率为43%;三等舱有乘客699人,172人幸存下来,幸存率为25%。想到这里,版主只能默默地祈祷7天航行平安无事,因为即使过了100年先救谁后救谁的潜规则肯定还在,买底舱票的版主肯定不在优先登救生艇的行列。



看着豪华的露台房,想想自己将要入住的三楼内舱房

在五楼甲板上方悬挂着9艘救生艇

救生筏
启航前所有乘客集中在五楼甲板上做逃生演习

打开版主的房间,说实在的有一丝小小的惊喜,比预想的要高级很多。舱房总面积估计有十六、七平米,麻雀虽小五脏俱全,有两张单人床,两个床头柜,一个双人沙发,一个茶几,一个大衣柜。附带冰箱、彩电、保险柜,还有24小时供热水可以沐浴的小卫生间。特别是室内的照明非常明亮柔和,四壁悬挂了不少镜子感觉空间大了许多。因此,这个内舱房尽管看不到海景,但舒适度还是蛮高的。

刚进屋时是一张大床,吃完饭回来,服务生已按版主的吩咐将其分成两张小床了。

船上的服务员大多是加勒比黑人,他们的服务态度极佳,始终笑容满面。据说越往船的上层走,服务员的肤色越浅。船下层的服务员大多来自牙买加、墨西哥等第三世界国家,只要被旅客投诉他们就有可能失去这份工作。这份工作薪水可能不算高,但小费应该不少,所以服务员都很努力很尽职。上图为黑人服务生版主为房间折叠的毛巾睡兔,很艺术。他们每天都会换一种花式给乘客们带来小小的惊喜。




十三楼酒吧

十三楼酒吧

十三楼甲板


十三楼甲板上的攀岩

十三楼甲板上的高尔夫练习场



中空大厅,从四楼到顶楼


各种风格的演唱会每天午夜12:00结束


四楼大餐厅

第一天的晚餐(儿子点的)
船上数个餐厅从早晨6点到晚上12点轮流开放,可随时进去吃饭。除酒类及特殊饮料需另花钱外,其它都包括在船票里了,所以想在船上减肥是不太可能的。每天晚上可以在指定时间去大餐厅吃正餐{西餐},前菜、主菜和饭后甜点,整个过程需要一个半小时。
第一天的晚餐(版主点的)
海洋灿烂号简介
海洋灿烂号RADIANCE OF THE
SEAS为皇家加勒比邮轮公司灿烂系列船队中的一艘,造价约为33亿元人民币。于2001年下水,排水量为90,090
吨,甲板共楼高13层,船长293公尺(约100层楼高的长度),船宽32公尺(约11层楼高的宽度),载客量2200位,船上服务人员有860位,乘客与服务人员比例约为2:1。
海洋灿烂号布置华丽的装潢,典雅的厅廊,豪华晚餐厅、自助餐厅,夜总会、赌场、电影院、健身房、三温暖、游泳池、美容院、图书馆、桥牌室(麻将室),儿童电动游乐厅、医疗诊所。拥有拉斯维加斯级的夜总会表演阵容,每日安排有一级声光的享受。电影院每天安排当今院线片,供您欣赏。钢琴酒吧﹑爵士乐团均聘有最专业的乐师,为您作现场演奏。
早中餐提供各式餐点七十五道以上的丰盛自助餐,牛排、海鲜、沙拉、水果、冰淇淋应有尽有。所有各自助餐台上之饮料、茶点、甜点、(酒精类饮料、汽水除外)。。。。晚餐为正式、高级西式全餐﹐每个晚餐都有不同主题,如欢迎晚宴、正式晚宴、惜别晚宴等在专业训练的服务生协助下,享用牛排、各式海鲜、阿拉斯加帝王蟹、龙虾、鱼子酱、鹅肝酱等珍贵佳肴。
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