【英国《星期日泰晤士报》网站5月30日报道】题:污染的城市嘲弄“健康”的骑车出行方式
骑车上班也许是健康的选择,但研究显示,在城市里骑车的人每呼吸一次都会吸入数以千万计的有害颗拉物,其数量至少是驾车或步行的5倍。
在这项研究中,研究人员给骑车人配备了能够测量空气中可吸入颗粒物的仪器,其中大部分颗粒物来自汽车排放的尾气。
研究结果显示,城市中的可吸入颗拉物浓度能够达到每立方厘米数十万个。这些颗粒物的直径只有几百万分之一毫米。
可吸入颗粒物被认为与心脏病和呼吸道疾病有关。
由于骑车要花费力气,所以骑车人的呼吸强度和频率都高于其他道路使用者。这项研究发现,他们每呼吸一次要吸入大约1000立方厘来的空气,这意昧着他们可能吸入了数以千万计的颗粒物,而整个行程下来可能吸入了数十亿个颗粒物。
比利时哈瑟尔琳大学交通研究所的吕克·因特·帕尼斯说:“这是第一次行人对在城市出行时的呼吸活动和可吸入颗粒物进行测量。它说明,每骑车出行一次可能吸入大量有害物质。”
这项研究成果已经发表在英国《大气污染》双月刊上。在研究中,帕尼斯和同事请一些人在骑车时戴上一个面具,面具上配有能够测量和记录可吸入颗粒物的装置。即使是在污染严重的空气中,这些颗粒物也是肉眼无法看见的。
研究人员发现,在布鲁寨尔,每骑车1米会吸入558万个颗粒物,而在比利时小镇莫尔,骑车1米吸入的颗粒物数量减少至110万个。
他们还发现,在同样的路程中,骑车吸入的颗粒物数量比开车多出4到5倍。
对骑车人和其他道路使用者来说,一个关键问题在于,吸入这么多颗粒物会对健康产生怎样的影响。
这是最难回答的一个问题,因为从接触污染物到生病,通常会间隔很长时间。
不过,有了搜集和分析数据的新技术,可吸入颗粒物引发的健康问题可能很快就会水落石出。
在伦敦进行的一项研究可能证明,高浓度的可吸入颗粒物可能提高心脏病的发病率。它也许还能证明,较大的颗粒物与呼吸道健康有关。
本文来源于
《参考消息》
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