苏州有古今桥梁三点二万座
“古宫闲地少,水巷小桥多。”唐朝诗人杜荀鹤的诗句赞美了苏州众多的桥梁。根据记载,到目前为止,苏州桥梁总数已达到到了3.2万余座,其中清代以上古桥有557座。如闻名中外的宝带桥,周庄的双桥,同里太平桥、吉利桥、长庆桥等。
苏州古桥主要在古镇、市区古城和古典园林之中。古镇同里的普安桥,建于明代洪武二年(公元1369年),为单拱古桥。苏州古城内的吴门桥横跨运河,始建于南宋绍定年间(约公元1230年前后)。这座单孔石拱桥,高达10米,长66米,跨度为16米,全部用花岗石砌成。该桥与盘门水陆城门、瑞光塔互相映衬,合称“盘门三景”。
苏州古典园林中的古桥均跨池越涧,串联了景点,起到了绿叶扶红花的作用。如网师园中的引静桥,长2米,宽1米,架于水池尽端的小涧上,涧水两侧叠石陡峭,嵌有宋代石刻“盘涧”两字,而小桥两端则是花街铺地,衔接和谐,成了这座秀美园林的点睛之笔。
现代的公路和村级桥梁则把苏州村落、乡镇和城市紧紧地连在了一起。沪宁高速公路上的唯亭大桥是少见的同时跨公路、水路、铁路的桥梁,全长2270.88米,宽24米。
苏州市最长的是现代太湖大桥,全长4300余米,宽12米。它把胥口与长沙、叶山以及西山诸岛连成了一体。如今,这些大桥已成为人们到苏州旅游的必到景点。
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