自救，这是一个在无法得到别人帮助下很绝望的最后关口。

我曾经看到过一个欧洲大片，汽车在被追赶的时候，方向盘失灵突然坠入了桥下的大海中，结果，突然的浸水，车身外面水的压力过大，导致汽车内的司机无法打开车门。这是影视的表达手法，触目惊心。

7月21日晚，北京广渠门桥下一名男子被困在注满水的越野车内丧生，样子惨不忍睹。想一想这情景就可怕，汽车驾驶的途中突然行使在大桥下面，被快速的积水漫及了车身，然后一直到汽车被淹，车内进水，这是瞬间的事情，让你很绝望，生命就是悠悠发的生死关口。这个时候，谁也帮助不了你。只有靠自己自救才能脱身，否则就是死路一条。

面对这样的情况，司机应该采取何种措施进行自救？如果车门很难打开，哪种工具是破窗的最佳选择？

近日，专家、网友纷纷支招，有记者亲自试验网上推荐的“汽车座椅上的枕头”、“汽车内附工具中的拖车钩、以及铁锤”等工具逃生。实验发现，在用全力的情况下，男性也无法用头枕击破车窗，因为座椅枕头一般用高强度填充物制作，这些材料本身就有缓冲力的作用，在另一段的填充物会吸收分散部分力。另外，金属支架末端不是尖锐的击打玻璃上的一点压强就会减小。而铁锤、拖车钩等坚硬重易甩击的工具，可以将车玻璃击碎，车玻璃四角比玻璃中心更易击碎，汽修专家表示，当车刚浸水，车门无法打开时，驾驶员就应该尽快破窗逃生，如果车辆突然入水，且水已没过车轮以上，车辆都一般会因为浮力难以控制，此时，应该果断砸窗逃生，前车窗被淹没后，车内人生还的可能性就小了。

车窗贴膜对砸窗的效果有一定的影响，一般的太阳膜对车窗防碎的作用很小，利用正确的工具砸车窗玻璃不会有态度的区别。但防爆膜对玻璃有保护作用，及时破了也无法很快自动脱落。

一种名为“汽车逃生器”的工具在网络上热销，价格在7元--至198元之间，带有多项功能。你不妨可以从网络上搜索一下。不过也有专家质疑，这种工具的可靠性尤其是便宜的劣质的会误导司机。

但是，老斩感觉最有效的逃生方法，就是出门识天气，尤其是在汛期，早上出门的时候一定要注意听听天气预报，再一个队一个城市的交通路况自己应该在心中有起码的识别与鉴别能力，尤其是那些跨越铁路的桥下，最容易积水，但凡是，下雨天就应该避开那些带有桥性质的路面，甚至可以绕路一段，不要图省事，图借道酿成大祸。

安全不是一句口号，安全也不是一个出了人命就开始敲警钟的短效机制，一个城市的水利工程直接关系民生。在山东青岛，整个城市的排水全部由德国人设计与建造施工，已经过去了将近百年的历史了，青岛的排水系统依然是畅通的，不管是多大的雨水也经得起考验，据说，在青岛中山路有一段需要改造的马路，施工人员担心挖掘机盲目施工担心挖断排水管，但是又限于手头没有早期排水施工图纸，无奈只好求助德国的原来搞设计施工的专家前来探寻，人家德国来的专家带着当年的图纸，很快就指出了排水的布置图，让许多中国的同行感到惊讶与敬佩，已经过去将近一百年了，人家德国人还保存着早期的施工图纸，其敬业的精神与专注的做事态度，让中国人自叹不如，我们中国人缺失的不是技术，不是能力，缺少的就是敬业与态度。

北京的61年的大水也给我们提出了一个问题：中国所有的城市，有几个城市能经受住突如其来的，如北京61年或者100年不遇的大水考验！除了验证了百姓的温暖与互助，我们更期待验证政府的排水工程施工的严谨与态度！

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来自vvan的博客