春运：携儿带女，翻山越岭，回家过年


济南高铁：济南西客站5分钟一趟高铁

 

（一）高铁参与春运

    春运京沪高铁遇大客流冲击时，将启动应急预案，停止夜间施工维修的空档，增开临客。这也是京沪高铁开通以来首次在夜间开车。昨天， 北京铁路局 发布春运应急方案。

据北京铁路局调度所介绍，为了迎接春运客流激增的考验，北京铁路局京沪高铁日均开行156列，较平时增开26列；京津城际高峰期开行200列，较平时增开60列。此外，分别再增开10列列车，并视旅客情况调整发车时间。

“京沪高铁白天发车间隔在15分钟一列，春运高峰期随着临客的增加，最小的发车间隔能达到5分钟一列。”据介绍，春运客流高峰期，京沪高铁将根据客流情况把部分临客安排到夜间发车，以减少旅客滞留。

笔者昨天去了一趟京沪高铁济南西站，这里的高铁列车5-10分钟一班高铁列车，旅客购票上车也井然有序。出现了忙而不乱的控制局面。在济南老站火车站，这里的旅客也在铁路部门的操控之中，排队上车，排队购票，来来匆匆，让今年的春运有了一个好的开头。

 济南老火车站有条不紊游人，踏上回家的路

（二）回家过年

回家，有钱没钱都要回家，回家过年成了中国人年根最重要的大事，出门在外忙碌一年了，老人在等，留守的孩子在等，那个家在等。走的再远，家在心里永远是最近的距离，不管你是在异国他乡，还是在陌生的城市，春节对于中国人来说，进入腊月门以后，是比命还重要的大事情。

我们可以放弃一切，但是唯独不能放弃回家的路，归心似箭在日夜逼迫着双脚踏上启程的路，从刚刚进入腊月，每个出门的人就开始板着手指倒数还有多少天过年，今年的春节似乎比往年的春节更短暂，因为没有年三十，腊月二十九就是今年春节的传统的“大年三十了”。

我也是一个身在他乡的游子，每年靠近年根就开始准备回家过年的年货，给孩子准备一些糖果，给老人备下一点御冬的棉袄，给七大舅八大姨准备一点过年的礼物，虽然是一些小礼品，但是，这仅仅一年一次的互动，让亲情、友情、温情慢慢烘焙出发自血肉的火热的温度。

我今年准备回家给75岁的老母亲一个拥抱，抱抱自己白发苍苍的妈妈，辛劳一辈子的女人，什么也不缺，缺少的就是儿女在身边的呵护与亲昵。再大的孩子在自己的父母面前，也永远是一个长不大的孩子，昨天我打电话给远在400公里的母亲，嘱托她老人家今年多做一些绿豆丸子，我喜欢母亲做的炸绿豆丸子，带着姜丝、芫荽的浓郁的香味，经过高温油的轰炸，特别的香。顺便回来的时候带回城里，给同事与邻居品尝一下，老家的老母亲最拿手的厨艺。

不要等到父母老了才想起回家孝敬父母，趁着父母还年轻，还能自理，就多陪着父母走走，多让父母吃点好的，穿点好的。

不要为了挣钱，把自己襁褓的婴儿交给老人，就外出务工，一年没有音信，老人在盼，孩子也在盼。不要因为成了一个城里人，就忘记了自己的家乡，那些街坊邻居，那些儿时的玩伴，时不时会在一起念起你。

还有村子里的老槐树，那些景致也是印刻在心灵，一辈子不会改变的。

济南西客站外观很气派



标识清晰



候车室宽敞明亮










“和谐号”高铁，开往南方的高铁













上下的电梯，显示出一个现代化高铁车站的魅力

 回家，回家，有钱没钱回家过年