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广州外滩：南方大厦粤海关人民桥
(2020-10-09 10:25:13)
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旅游文化历史健康教育 |
分类： 粤闽港澳 |
广州南方大厦，是珠江边的标志性建筑之一。它东边是爱群大厦，西边有粤海关、文化公园，再往前是沙面。
南方大厦1922年建成中国第一高楼，同期的它，比天津最高楼劝业场早6年，比上海最高楼沙逊大厦早7年。
广州海关大楼建于1916年，时任海关建筑师戴维德·迪克(DavidC·Dick)设计，大楼四层，钟总高31.85米，总建筑面积3292.72平方米，耗资21万银两。
广州珠江上的人民桥，惊叹于建于1967年的人民桥是欧式风格，查了资料原来是2016年扮靓工程所为。
广州南方大厦，是珠江边的标志性建筑之一。它东边是爱群大厦，西边有古老的广州海关、邮政局和文化公园，再往前是沙面。
南方大厦，1922年建成的中国第一高楼，同时期的它，比天津最高楼劝业场早6年，比上海最高楼沙逊大厦早7年。
大新公司属下它有两个大厦，先建的一个在今天的中山五路（现“新大新”）系在大新公司原址上后来重建的，称“城内大新”，它才是大新百货有限公司广州分行总部的所在。
而后建的另一个就是“摩天大楼”（南方大厦）叫城外大新公司了，为区别开来就称（南方大厦）叫新大新。
城外大新公司是1922年蔡昌先生在广州西堤开设的支行。西堤支行是一座12层的钢筋混凝土大厦，顶上3层为凉台式小楼和天台，是20世纪20年代初期广州最高的大厦。它的建筑和设施更为时人所瞩目，一至七层是百货公司，八、九层及天台建成游乐场所。不仅自置有供水、发电等设备，还装了4部升降机接载客人。
一至四楼设有一条环形的汽车小道，小车可沿着楼的四周蜿蜒而上直接通到四楼，其独特设计为国内罕见，且不说是当时，就是现在也不多见。这在当时是华南最宏伟华丽的百货商店，吸引了不少人去参观、游览和购物，开业后营业额领先于同业公司。
1937年7月抗日战争爆发。1938年10月20日广州被日军侵占，城外大新公司被日机轰炸导致失火，连续烧了四天三夜，全部货物付诸一炬。又因“城内大新”的货物在广州沦陷前都搬到西堤“城外大新”储存，而同时被烧光，故留存货物寥寥无几，广州大新公司因此元气大伤，一蹶不振。
粤海关博物馆位于广州市荔湾区沿江西路29号，馆址为“粤海关旧址”(又称“大钟楼”)，地处珠江畔，其建成于1916年，为时任海关总税务司署工程处建筑师戴维德·迪克(DavidC·Dick)设计，大楼坐北向南，共四层，连钟楼总高31.85米，总建筑面积3292.72平方米，耗资21万银两。
粤海关博物馆为欧洲新古典主义风格建筑，建成之初是广州长堤新兴商贸区中心地标建筑，该建筑被视为广州近代西洋建筑的典范，也是新世纪“羊城新八景”之一“珠水夜韵”的标志性景点。
人民桥
（广州跨越珠江桥梁）
民国21年（1932年），曾提出在太平南路（今人民南路）西濠口建筑西堤铁桥。
民国24年（1935年），工务局亦进行筹划并选取桥式，但桥未筑成。
中华人民共和国成立后，珠江南岸工业发展迅速，海珠桥难以承受日益加大的交通流量，急需建设新桥。
1965年4月，经国家计委和建工部批准兴建人民桥，同年11月4日正式动工，于1967年5月1日竣工通车。
1984年在人民桥南端建成洪德路立交桥疏导车流。1988年在人民桥北端，建成东、北、西3条匝道，分别连接沿江路、六二三路及沙面旧东桥。2000年在人民桥东侧建内环路，及拆除桥北三条匝道。
2016年广州人民桥开始“扮靓”了 装饰工程以欧式风格为主。
人民桥跨珠江前航道两岸，荔湾、海珠两区。人民桥不仅是广州重要的交通枢纽，也承载了广州深厚的历史、人文和艺术价值。因年代久远，设施陈旧，部分位置破损严重，影响了桥梁景观和市民使用，本次提升改造旨在方便市民出行，同时打造个性突显、与广州城市文化高度融合的桥梁景观。
装饰工程主要包括观景平台装饰、桥墩立面装饰和桥身立面装饰，风格均以欧式为主，与周边沙面、沿江路等建筑风格相协调。
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