墨脱被称为秘境，而墨脱藏语的意思是莲花，于是墨脱就有了一个美美的代称---莲花秘境。

      墨脱是中国最后一个通车的县份，每一年大雪封山的时候有八九个月，几乎就是与世隔绝的状态。墨脱是西藏高原海拔最低的，最温和，雨量也最丰富的地方，于是墨脱保持了最原始的生态。

      从波密县的扎木镇到墨脱的公路叫做扎墨公路。1995年简易的扎墨公路第一次通车，第一辆解放车开进了墨脱县城，可是第二天一场暴雨就把仅仅通车一天的扎墨公路摧毁了。直到2013年，嘎隆拉隧道贯通，途径六条江河，全长仅113公里的扎墨公路改建成功，全年能通车九个月了！2017年12月，扎墨公路再次开始为期三年的改建整修，墨脱更好的未来在展望喽！道路好了，墨脱人的生活会越来越好，只是希望同时能保持好墨脱的原始生态哦！

      那通车后的秘境墨脱，成了我的又一个勾魂的梦想。我们到扎木镇的时候是4月1日，而扎墨公路凑巧是当天刚刚开放，哦，一切都是最好的安排，包车走墨脱......圆梦看秘境......

p1   我们包了这个七座越野车，藏族小伙子次多英俊帅气，车开的相当棒，歌也唱得很好。

p3    2010年底，3310米的嘎隆拉隧道贯通，将原先的28公路盘山路缩为四分钟，2013年改建后的扎墨公路完成，全年可通车九个月。

p4   墨脱县有着世界顶级的雪山景观和峡谷景观。北部有7782米的南迦巴瓦峰，南部是海拔才155米的巴昔卡山，落差达到7000多米，形成了世界上最深最险峻的雅鲁藏布大峡谷。

       南迦巴瓦峰是中国最美山峰第一名，而雅鲁藏布大峡谷是中国最美峡谷第一名，墨脱县还有著名的雅鲁藏布江果果塘大拐弯。看看墨脱有多美！

       雅鲁藏布大峡谷是世界最深大峡谷和世界最长大峡谷。峡谷中最具特色的是雅鲁藏布江大拐弯，遗憾的我们留待下次喽！

p5   途中雪山逶迤

p6   我在不经意之时碰到了那个键，图片变成了黑白色，呵呵，感觉也很刚劲，贴两张。

p7   雪山上的蘑菇云多可爱

p8   途中雪山逶迤

p9   哈，小冰川

p10   嘎隆拉隧道入口处海拔3700，这里被称为24k。

p11   24k处的嘎隆寺

p12   远望嘎隆寺

p13   扎墨公路很有趣，地名都是以公里数为名的，如著名点的24k，80k

          前30公路路况不错，24k--52k是翻越嘎隆拉雪山，52k--80k之间沙土路，泥土路伴行，也算还可以，80k--108k是伴着嘎隆区峡谷，山体塌方，泥石流，滑坡严重。

p14   24k

 

p15   24k景色优美

p16   24k

p17   24k

p18   嘎隆寺

p20   盘山道下去，是边防检查站

p21    边检站背后雪山

p22  边检站海拔3100

p23   在边检站排队检查，验证身份证

p24   过了边防检查站，就开始进入原始森林了

p25   成片的都是森林，但是感觉树木都是光光的，仅有树梢有树叶，不知何故？

p26   海拔开始慢慢地下来了，原生态的针叶林

p27   冷杉，云杉？

p28   水墨画天成



p29   空气洁净，云朵特美



p30   此处也是红石滩

p31  在亲水叠瀑路遇一队藏A，原来是山东的一个户外俱乐部统一在拉萨包的车，有气势！

p32   亲水叠瀑

p33   开始有阔叶植物了，长在岩壁上的杜鹃花开的蓬蓬勃勃

p34   古老的杜鹃树也是披满了苔癣类植物

p35   途中屡见枯树，难道是松萝缠死的......听西藏导游介绍，才知道原来松萝越长越多，就会缠死大树的！

p36   原先只知道松萝是生态监测标记植物，生态好的地方才有松萝，原来它还有坏处呢！

p37   途遇清水河，只知道扎墨公路跨越六条江，却不知这是哪一条？

p38   阔叶林中松萝缠绕，枯树颓枝，苔藓遍布树身，感受原始状态

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p42   此地路面宽敞，小憩一下喽！

p43  80k

        80k是墨脱县主要的物资中转，集散地。公安检查站，墨脱养路站都在此

p44   墨脱出产一种石锅，鲁朗的石锅鸡就是使用墨脱的石锅煮的，很受欢迎，挺贵的，手工制造，好几千呢！

p45    我们在这里吃了午饭。

          因为途中单边放行，加上堵车，玩耍，到这里已经快两点了。

p46   80k也在大修土木，进出墨脱的咽喉之地

p47   墨脱松散的地质结构，土里夹着石头，雨季特别容易形成泥石流。公路边上都是用钢筋结成网，把石头网进去，在浇灌入水泥，形成拦挡。

p48   感觉路不是很险，但是路况很差，确实需要越野车才行。

         在扎木镇，很多越野车一字排开，都是跑墨脱的。这里的藏族司机车技都很棒，建议还是选当地司机，对路况熟悉好许多。

p49   估计这些地方都是需要加宽的路段

p50 2017年12月，扎墨公路再次开始为期三年的改建整治，路上常有堵车和单边放行情况。最后30公里才是扎墨公路最难走的路段，次多说到达需要到傍晚了，当天赶不回来了......我们因为时间原因，只好放弃，走到80k就往回返了。此次领略了墨脱路况，感受了沿途的原生态风光......看来要玩好墨脱，是要小住的。期待此生能再来！

p51   路面在加宽

p52  前边在修路，等待放行

  

p53  堵车  

p54   钢筋框起来，地质结构太松散了

p55   墨脱九个月大雪封山，还有几个月是雨季，这样的地质状况有雪崩，暴雨，泥石流，道路就会损毁

p56   感受筑路武警的辛苦

p57   墨脱的雪山和云彩都格外的白

p58   告别这雪山逶迤，云朵美丽的原生态墨脱！愿你永远是那美丽的莲花秘境！