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“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

(2009-12-19 23:43:07)
标签:

米线

普洱

机舱

丛林

牛肉干

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

参观普洱军分区

 

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

这是参天大树做成的一块板子

非常喜欢

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

据说这块板子在当地买都要15万元

如果在这里买一块运到北京

代价就太高了

 

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

这么大的木板想进屋很难的

盖房子前就要先把它搞到屋

如果是楼房就别想了

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(二)——到达普洱

看着这两块木板

就在想象深山老林的景象

急切期盼着赶快赶往深山去 

 

“鸡鸣三国”丛林历险杂记(一)——飞机长时间延误

 

    吵闹、吵闹、吵闹,开始机舱不关门,后来看大家闹的厉害,赶紧关了机舱,说是马上起飞,等了好久还是没动静,终于有人忍不住了要求下机。于是机舱再次打开,大家要求见经理,一直来的都是普通工作人员。现在不记得延误多久了,好像怎么也得有6个多小时吧,有人开始要求赔偿,有人要下机,也有人要求别闹了,赶紧起飞。工作人员中有个实习生小姑娘一下跪在地上哭着要大家别闹了。很佩服航空公司行为,都闹成这样了,无论大家怎么要求经理出面,就是不出现。最终出现了内讧,大家不了了之,只好坐飞机里等待。这么久连个盒饭也没有,一点水也没发。

    好像在午夜12点多,飞机终于起飞了,45分钟左右飞机到达普洱,为了这45分钟的行程,等了6个多小时,再加上提前到达机场的3个小时,在昆明巫家坝竟然痛苦地待了10个小时左右。

    普洱军分区的同志和云南的同行,早已再次到达机场等候,那么多人等我一个,很觉得过意不去。欣慰的是他们一再表示我辛苦了,中国人的客气有时候会让人心里舒服很多。

     他们问我想吃什么?米线!地道的米线!到了云南不吃米线怎么能行。地方小吃胜过山珍海味。半夜时分冒着毛毛雨,他们带我到一个大门敞开的专门卖米线的地方。

    一大碗烫手的鸡汤,然后把生鱼片、酥肉等自己放到碗里,热汤竟然能把鱼片烫熟。再加上各种菜和调料,爽,当然了还有各种其他吃法,后来的日子都尝试了。看来这里的米线的确地道,在北方是吃不到这里的味道的。一种小吃一旦离开了他们的原生环境,就再也无法达到原来的味道和品质。

    吃米线时了解到,普洱原名叫思茅,07年四月份改成的普洱市,但是当地人还是习惯叫思茅。

    “云南的思茅市从(2007年)4月8日零时起正式更名为普洱市了。在我们外地人来说,事情来得有点突兀;但从全国来看,又那么自然而然,又一个而已。在云南,已有潞南改成石林、中甸改成香格里拉;别的地方也不甘示弱:湖南的大庸改成了张家界,四川的灌县改成了都江堰,福建的崇安改成了武夷山,海南的通什改成了五指山,四川的南坪改成了九寨沟,安徽的徽州改成了黄山……

    当晚住在了军分区。第二天上午,简单讨论并设计了一下所有行程和工作安排,然后他们带我参观了一下军分区,下午就开车赶往江城哈尼族彝族自治县。出发前,他们告诉我,从思茅到江城直线距离不远,但是由于全是山路,急弯又多,所以很少有人不晕车,连他们部队经常往返的人都会晕车。我当时并没在意,但是上路不久,开始有了晕车的感觉,还好能坚持。行了一多半路程的时候,另一辆车上的云南同行,一位小伙子,吐了,大家只好稍作休息后再上路。记得有一次晚上,翻阅湘西的雪峰山时,除了司机,所有人都晕的一塌糊涂。那时候犯了一个错误,晕车还在发短信。这次还好,我草草发了几条短信,就把手机放包里再不去看了。

    经过艰难跋涉,傍晚时分到达江城县,哈,第一件事就是喝普洱茶吃牛肉干。普洱茶,肯定像米线一样的地道了,牛肉干我到没在意。但是当地人告诉我,这牛肉不同于别的牛肉,这是一种狗牛肉。言中之意就是牛长得很小,夸张地说长的像狗一样大。并且牛全是野放,所以肉不但天然,而且营养价值很高。简单比喻就好比是在城里吃柴鸡蛋。对于这种牛,日本人专门到这里来收购,由于数量太少,所以价格很高。对于野放,我原以为就是人赶着到野外去吃草,后来在爬十层大山的时候,才真正明白了究竟是怎么野放的(后面详细叙述)。

    当天晚上,把接下来的工作安排都沟通好了。

    第三天一大早吃完早餐就赶往边防的连队。

     (待续……)

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