三十而立,是捷达与我的默契

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30以下,人生未到;30以上,人生刚来。

三十岁是一个不上不下的年纪,像一个分水岭。往前走,到中年;往后看,是青春。

毕竟三十而已,只要心中有光,依然可以万丈光芒

8月31日,捷达以“三十而丽,向美而生——捷达SUV三十而立版-丽江行”为主题举办了一场特殊的女性媒体试驾会。我也有幸在丽江与捷达浪漫邂逅,驭享捷达三十而立版的非凡驾趣。
行驶中的沿途美景,来不及留恋一闪而过,前方的视野是开阔的,风景也更新奇独特。

从1991年12月5日第一辆国产捷达组装下线至今已经过了整整30年的时光,就在这值得纪念的“而立之年”,捷达也正式接起了“当家”的重任,成为了独立品牌。
在新的起点上整装待发。

历经数十年风雨,“捷达”二字所承载的形象早已深深扎根在消费者脑海之中,站在累计销售400万辆的高度上,重新打造一个面向年轻人的全新品牌,自然引来各界种种质疑。
这其中所体现出的自信与决绝,源于长期深耕市场的经验和直觉。


历时16个月时间,捷达品牌通过坚实的步伐实现了由一个车型向一个品牌的完美锐变。
伴随着“一门三捷”产品布局的完成,捷达不仅在新起点完成了华丽转身,还满足了当今年轻群体多元化用车需求。

捷达SUV三十而立版车型,堪称真正为“新青年”量身打造的实力座驾,在传承大众品牌一贯的可靠、安全和高品质的基础上,以全新的设计、先进的技术让更多国民享受德系高品质产品。
新增“电动尾门、360°全景影像、远程控车、隔音棉”四项贴心配置,同时推出“畅行无忧礼”优惠政策,购车即享“5年10次免费基础保养”,每一项都为致敬新时代的奋进青年而来。

尤其是对于三十而丽的女性车主而言,捷达三十而立版堪称暖到心田,每一项新增功能点都能令她们在职场及家庭中的进阶之路变的更简单、更随心、更从容,全方位实现驾乘升级的刚性需求。

捷达VS7完美的诠释了价格惊喜,同时品质却未曾缩水。
捷达VS7三十而立版基于大众MQB平台打造,该平台也是大众探岳、途观L的生产平台,新车尺寸4624mm×1841mm×1644mm,轴距达2730mm,与大众探岳相当,处于同级别车型中领先水平。

动力方面,搭载大众及奥迪同款的EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机,匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩250 牛•米,百公里加速10秒以内,百公里油耗仅6.7L左右。

捷达品牌始终坚持德系品质,作为评判燃油车最重要的“三大件”,EA211 1.4T发动机、爱信6AT、MQB平台,车型的发动机、变速箱和底盘三大件均出自大众汽车,做工用料上也堪称良心。

通过捷达SUV三十而立版的推出,我们不难发现,从品牌层面的果断转型,到新车产品层面的设计、技术、实用性等突破,无不体现出捷达品牌成为用户忠诚伙伴,持续打造“新时代的国民神车”的决心。

2020年受疫情“黑天鹅”影响,汽车市场一片惨淡,捷达品牌反而迎难直上,仅截止到8月中旬,捷达品牌2020年销量就已突破10万辆,展现出强劲的向上态势。

与三十而立的捷达相遇,我看到了“他”的无畏无惧。
正如捷达品牌一样,未来可期。
