我们一干人都没到过连平,进了县城,来到一十字路口,因不知往东还是往西,车停了下来。在我准备用手机询问战友时,路边的摩托车拉客仔迎了上来,我们说问路,“摩托仔”说:“问路一块,带路两块”。给过两元钱后,摩托车在前,我们的车在后,不一会就找到地方。
指(带)路要钱着实让人有些不解,但一想到仅两元钱就能省了许多麻烦,更何况,手机长途加漫游再加基本通话费,几分钟也超过“带路”的两元钱,毕竟人家以此为生,虽有不解但能体谅——这钱出得值!
同是为了钱,相比之下我们的银行“老大”的收费就暴利多了。
今年6月1日,中国银联四大国有商业银行和交通银行开始对银行卡ATM跨行查询收取每笔0.3元的费用,这既让人不得其解也难以接受了——这钱出得冤!
尽管6月2日,全国人大代表、广东省惠州市环保局副局长黄细花,向全国人大常委会寄出了一份紧急叫停的建议。随后,全国人大常委会回函称,该建议已转交银监会、发改委、审计署研究办理,并称按照程序,办理结果将在三个月内提交给她。现三个月已过,结果还是:银行卡ATM跨行查询一样的收费!
近几年,银行的各种类型的服务收费项目直线上升:银行卡户年费、银行账户费、跨行交易费、跨行取款费、小额账户费、跨行查询收费……等等数十项。有业内人士指出,跨行查询一次大约是0.01M左右的数据,以北京1500万人为例,如平均每人10天查询一次计算,每天150万次查询,租用2Mb/s带宽已够用,每年只需24000元的租费成本,而它们却收取了消费者1.62亿元的费用。收支比竟然高达6750倍的天价!试想,支出1元,赚回6750元,这是暴利么?截至2005年底,全国银行卡发卡机构为175家,发卡量为9.6亿张。如果以平均每张卡10天查询一次计算,一年的收入就超过100亿。