在赛车运动的寒冬中，珠海泛珠三角超级赛车节的再次成功举办，再次印证了“自己的”的重要性。一个比赛要想成功，必须要是自己的比赛、同时也必须是车迷自己的比赛。当车迷和比赛站到了一起之后，一切都不成为问题了。
    2009年对于全球汽车运动来说，都是绝对的寒冬。随着全球金融风暴的深入体现，中国赛车产业也遭遇到了前所未有的挑战：赛车运动血液——赞助的缺失，国内市场的不完全开发和各地赛事的相互争夺，都造就了中国赛车目前彷徨的窘境。
    泛珠三角超级赛车节可以说是寒冬中的一支怒放的梅花。虽然今年一样遭遇到了主赞助商缺失、各方支持减少的状况，但凭借着多年以来“平民化”赛车路线积累下来的人气威望，泛珠三角超级赛车节依旧成为了珠三角车迷的周末嘉年华。在这个特殊时期，这样的表现，殊为不易。

合理构架赛事主题
    “平民化”是泛珠一直以来所走的赛车线路，也是这个比赛最重要的原则。“赛道英雄”系列比赛就是其方针的具体体现。随着这些年的发展，这个比赛已经从当初几台赛车、一个组别发展到两场比赛、7个组别的比赛了。从比赛创办开始，几乎完全原装的车下场比赛，到现在为止，每一辆赛车都经过了安全改装、每一台赛车车身上都有自己的广告支持。何况，这些年来，这个比赛切实的让泛珠和车迷走到了一起，成为了车迷自己的、可以参与的比赛，也从车迷中涌现出了入光头佬等众多的大家熟悉的真正的“赛道英雄”。光从这一点上来说，已经是巨大的成功了。
    随着赛事的发展，办好自己平民的赛事、筑巢引凤引进更多精彩赛事，服务车迷娱乐车迷，这成为了泛珠的工作重点。从这场比赛我们看到，除了ZIC自己的赛道英雄和超级摩托车，其他如亚洲GT、保时捷卡雷拉杯等重量级比赛都被放到了这里。这些比赛从客观上说，大大加强了泛珠比赛的含金量，增强了比赛本身的吸引力。

引导+培养造就铁杆车迷
    好的比赛将车迷吸引了过来，但如何让车迷养成良好的赛车习惯、培养出良好的赛车氛围和文化，这也是主办方长期以来一直在努力解决的问题。长期以来，在泛珠三角超级赛车节中，对于非专业的普通车迷，一直以来都是采取的抽奖、活动，免费赠品与赛道体验等措施来提升他们的积极性，同时，通过积极的宣传策略，突出赛车周末、度假珠海的概念，从旅游等角度下手，用组件形成的文化拉动经济。从目前来看，这些策略已经初现效果。
    本场比赛，组委会通过设置专业收费观众区域，将最好的、大屏幕对面的位置留给愿意消费的专业车迷，同时向这些购票观众赠送T恤和帽子，采取这种方式，一方面，通过回赠的方式，补偿了这些车迷花费的20元票价，另一方面，也通过这样的活动来引导车迷正确的赛车消费。入珠海国际赛车场工作人员所说，“其实我们赠送的东西都不止20元了，车迷买票肯定不会亏。但通过这个尝试，我们可以知道中国车迷的真实的消费观念和习惯，以便将来有针对性的引导和回馈。”
    从现场看来，这次尝试的效果无疑是成功的，超过1000的车迷首次采取了购票入场的方式观看比赛，一方面，是比赛本身精彩，另一方面，赠送的东西也很有意义。20元的票价虽然少，但这或许将成为中国赛车市场的又一个成功的典范。至少，目前，它已经成为了中国民间赛车的一个风向标。
购票看赛车，离中国究竟还有多远？我们拭目以待。

    2009年6月21日，泛珠三角超级赛车节2009夏季赛的决赛日。灿烂的阳光给前来观看比赛的车迷带来了相当的困扰，不过炎热的天气也不能阻挡车迷观看精彩比赛的热情，继昨天数千观众到来之后，今天有更多的车迷坐车或者自驾车前来看比赛。珠海国际赛车场外场的大停车场被车迷的车辆堵得水泄不通。而从上午开始，一系列精彩比赛，也让现场观众欢声阵阵。

    从主办方了解到，本次比赛ZIC新尝试的专业车迷购票入场、赛场回馈T恤帽子、提供能够欣赏到更多精彩镜头的专门区域的方式，得到了众多车迷的认可，仅星期六一天，就有900多车迷购买了门票观看比赛，按照以往的经验估计，星期天的数量将会是周六的两到三倍。购票车迷的数量说明了车迷的稳定程度和市场潜力，也第一次真正验证了泛珠三角超级赛车节的巨大能量。

    对车迷来说，精彩的比赛和活动才是吸引他们的根本。泛珠三角超级赛车节的保留项目、ZIC超级摩托车组 就是这么一个比赛。作为国内以汽车为主的赛事体系中的唯一一个摩托车项目，ZIC凭借自己举办CSBK的雄厚实力，将泛珠三角超级赛车节超级摩托车组的比赛办成了一个云集中国摩托赛车精英、向汽车界展示摩托车实力、向车迷展示摩托赛车魅力的一个重要项目。经过三年的发展，这个比赛已经成为了观众最喜爱的保留赛事。对抗激烈，速度感觉强烈，这是所有人对超级摩托的最深刻印象。

    最后经过精彩激烈的争夺，38号潘力臣取得了本次泛珠超级摩托组的第二场冠军，65号罗尔第二，7号爱德华兹第三。65号罗尔还1分43.372的单圈速度获得了本场的红牛最快圈速奖。

    下午14：15分，泛珠三角超级赛车节“易网通·游易”亚洲GT大师杯的比赛在珠海国际赛道火热上演。经过了昨天的激烈对抗，车手们都已经恢复到了最佳的竞技状态，不过，因为今天的阳光比昨天更加强烈，此时有些近乎白炽的日光也让珠海的温度上升得更高更快了。虽然赛车都是超级跑车，但因为要比赛，这些赛车早已经拆除了一切舒适享乐设备入空调等，这样酷热的环境也给参赛的车手带来了更急严酷的考验。不过火热的天气配上火辣的比赛，这也让这场全部都是辣车参赛的比赛更加有看点。

    最后一圈，潘德俊很轻松的跑完，以领先10秒的成绩取得本场比赛的第二个冠军，完成了他的帽子戏法。96号冯文伟第二，名将李发昌屈居第三。同时潘德俊也以1分42秒642的单圈速度获得红牛最快圈速奖。 

    受到广大跑车迷关注的轻量级跑车挑战赛进行了本次泛珠的两场比赛。第一场比赛在上午9：15举行。由于这是今天的第一场比赛，赛道没有经过赛车的充分预热，虽然珠海的天气炎热，但早上9点的赛道温度也还是没有达到赛车的要求，所以各个赛车都开得相当小心，但即便如此，也还是有一半的赛车没有能完成比赛，12台赛车仅有6台完成了比赛。经过两个回合的激战，44号STEVE获得第一回合的冠军，38号STEPHEN获得第二回合的冠军。