2008年全国汽车场地锦标赛(CCC)第四分站赛,10月5日下午在珠海结束了1600CC组的决赛。最终上海大众333车手韩寒从杆位发车并如愿夺冠，东风日产基亚车队郭海生名列第二，北京海淀驾校车队刘洋获得第三。

　　13:33，1600cc组别比赛正式开始，赛道上空布满阴云。起步后两台东风日产基亚车队的赛车表现神勇，郭海生紧跟在从杆位出发韩寒身后，并在第一圈的四号弯将其超越。随后郭海生不断将差距拉大，并创出了全场最快圈速1:58.319。在发车时的拼抢里，周旭东的赛车停在了赛道上，成为第一个退赛的车手。

　　比赛进行到第四圈时开始下雨。一圈后众人纷纷进站换雨胎。自2007年CCC取消“强制进站”规则后，这是再次重温“进站”的画面，而且是这么多车一起进站，一时间，维修区好不热闹。

　　韩寒换胎出维修区后，已经上升到第一位。郭海生和队友林立峰却迟迟不能出发，等郭海生离开维修区时，已经被韩寒抛下了很远的距离。韩寒随后得到通知因为发车时轮胎压白线被罚通过维修区，但接受处罚后他仍然保持领先位置。郭海生进站前领先7秒左右，这时已落后韩寒6秒多，而且差距还在逐渐拉大。虽然在比赛后段郭海生的圈速逐渐反超韩寒1秒多，但为时已晚。最终以8.837秒差距获得第二。

　　比赛后半程雨势渐渐变小，场上名次不再变化。最终11名车手完赛，依次通过终点的前八位获得积分的车手是，韩寒、郭海生、刘洋、高华阳、林立峰、陈旭、王浩、王少峰。韩寒终于获得了他“梦想”的“获胜加重”，而郭海生增重到100公斤，和队友林立峰相同，王睿和王少峰成功“减肥”80公斤。车手积分榜上的格局是，郭海生24分，林立峰22分，王少峰21分，车队积分榜上，东风日产基亚车队46分，东风悦达起亚778车队和东风雪铁龙北京海驾车队同积34分，上海大众333车队积31分。

　　对于这场如愿而来的雨战，韩寒表示：“我是个拉力车手，以为滑的地方应该还行，但一开上车，发现特别滑，四号弯就被超越。基亚的两名车手换胎比较慢，所以我出来时发现自己是第一，但一会儿就接到车队通知再进维修区，说我发车时前胎压白线。”

　　　在赛前，韩寒曾表示自己不喜欢珠海赛道，但在这里拿到了本赛季的第一个冠军，对此，他表示：“虽然我不喜欢这条赛道，但看来赛道喜欢我，我三年前第一次拿冠军就是在这里。这条赛道很漂亮，有成为一条好赛道的基础，如果能对弯道做些改进，会更有乐趣。”