在今年的勒芒24小时耐力赛上，经过惊心动魄的冲刺，Kristensen、Capello和McNish驾驶的奥迪Sport R10 TD1赛车率先冲过终点。这是这个德国车手组合第八次在Sarthe赛道取得冠军，也是他们从2004年以来连续第五次夺冠。米其林与奥迪车队并肩携手，共同取得了此项荣誉，并获得了公司历史上第17次胜利。本届比赛也是米其林连续第11次获胜。从1998年之后，该公司从未让桂冠旁落。

    2008年的勒芒决赛将被历史铭记，因为标致车队在此役中将其最大的竞争对手逼到了极限。多变的天气状况给车队的比赛策略带来了很多变数，而只有当格子旗挥起时，这场势均力敌的比赛才有了最终的结果。

    在本届赛事的四个组别中，每一组都是苦战到最终才有结果——而米其林在四个组别中都赢得了冠军。在LMP2组别，Van Merksteijn、Verstappen和Bleekemolen驾驶的保时捷RS Spyder赛车夺冠；在LM GT1组别，Brabham、Garcia和Turner驾驶的阿斯顿马丁009赛车被Corvettes赛车一路紧追，最终获胜；在LM GT2组别，Salo、Meli和Bruni驾驶F430 GT赛车，给法拉利车队传奇式的勒芒战绩又增加了一页光彩篇章；最后还有，Luc Alphand Adventures车队付出了巨大的努力，在GT1组别中获得第五名的好成绩，这也是Luc Alphand第五次在勒芒完赛。

    作为一家具有百年历史的跨国公司，米其林始终站在技术革新的前沿，为顾客创造出更加安全、有效及舒适的驾车体验。米其林总部位于法国克莱蒙-费朗；现在全球拥有12.9万名员工；在19个国家设立了69家工厂，在超过170个国家设立了销售与市场机构。米其林分别在美国、欧洲、日本和中国上海设有研究与测试中心，并在巴西和尼日利亚拥有6个橡胶种植园。

    1989年，米其林来到中国。本着百年的创新精神，米其林将先进科技和高质量产品带到中国，于1995年底在沈阳设立了第一家合资公司，后于2003年依法转变为外商独资企业。2001年，米其林又与中国最大的轮胎生产企业之一的上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司联合组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司。同年米其林(中国)投资有限公司在上海成立。目前，米其林在中国拥有超过5500名员工，共同致力于米其林在中国的持续发展和壮大。