潮州广济桥，历史上曾以其“拱桥、梁桥、浮桥相结合”的独特风格，被中国著名的桥梁专家茅以升先生誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。而脍炙人口的潮州湘桥民谣“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜。”更是以其朗朗上口的独特魅力为潮州人世代传唱。随着时间的推移和时代的变迁，对于昔日湘桥的风采，世人已日渐模糊，所幸的是之前留下来的老照片，忠实地记录了近代湘子桥已几乎快被人遗忘的风貌……

这张由英国旅行摄影师约翰·汤姆森拍摄于清同治七年（1868年）的照片，是迄今为止被发现的广济桥最早照片。 

这是二十世纪初美国发行的明信片上的广济桥。

 

二十世纪初广济桥中段的十八梭船。

 

 

1921-1923年的广济桥。

 

有钱人过桥不用自己走,而是坐轿子,桥上轿夫的身影清晰可见。

 

二十世纪三十年代广济桥中段的十八梭船。

 

侵华日军随军记者所拍摄的1939年7月的广济桥。 

 

二十世纪四十年代的广济桥，从这角度可看到铸于清雍正三年（1724年）的鉎牛。

 

再来一张正面的照片，可以看到鉎牛旁边的摊档是在“算命”的。

 

1958年中间十八艘梭船被拆除后改建为“桩承台式钢架梁”，潮州人称之为“铁桥”，1959年4月1日汽车第一次从桥上驶过。 

1976年的广济桥，桥面两边增修了人行道，大大改善了广济桥的交通状况，当时桥上交通非常繁忙。

 

这是1980年潮州市机械厂铸的鉎牛，原来的鉎牛在“文革”期间被毁。

 

这个场景对潮州城里人来说都不陌生，每年“湘桥春涨”时家住桥东的市民涉水进城做工成了一道特别的风景。

 

1939年日军入侵潮州，炮轰广济桥，这是当时被炸断的一条桥面石梁。

 

残破不堪的桥墩，八百多年来稳固地矗立在韩江中，见证的广济桥的风雨沧桑。

 

这是广济桥的老桥面（古石梁），其中有部分仍被完好地保留在原来的位置上。

 

2003年广济桥全面维修前，特地留个影，好让后人记住她曾有的风采。

 

 2000年的“湘桥春涨”，成了潮州人心中永远的回忆！

补充资料：

 

 

 

 

 

 

 


脍炙人口的潮州湘桥传说：仙佛造桥： http://www.tudou.com/programs/view/c79Rzaf85CY/

现时的广济桥，请点击如下链接：

广济桥——潮州的“地标式”人文景点：http://blog.sina.com.cn/s/blog_49df24a201000avp.html