工地午餐
 

●    进军渔站，映电人准备好了

2008年7月底，随着道路条件的改善，武警水电三总队官兵即开始对被山体掩埋的渔子溪电站交通洞口进行开挖和清理。

8月4日，封闭了80多天的渔站交通洞口终于重见天日。

8月5日上午，映电副总工程师田荣海带领检修人员涉险进入渔站厂房内进行初步踏勘。由于长久封闭，厂房内空气污浊，曾经淹过安装间1.5米的水位已退至0.4米。

　　9月4日，总厂组织水工专业技术人员与成都勘测设计院、武警水电三总队专家13人，从映秀火烧坪隧洞徒步前往渔站闸坝和耿站大阴沟管桥进行现场踏勘。踏勘人员历经艰险，历时两天，带回了最新的电站震损资料。

9月8日，渔站通风洞口在武警三总队施工人员的奋战下，终于清理完毕。当天，映电部分技术人员从通风洞进入中央控制室，进行现场查勘。

9月9日，总厂组织人员再次进入中央控制室，对厂房内情况进行了详细查看，同时将控制室电脑等重要资料搬运出厂房。

艰苦细致的踏勘工作，为恢复生产方案编制提供了丰富的第一手资料。

2008年9月9日，总厂渔站、耿站恢复生产方案开始编制。在当天的编制会上，副厂长张仁福和总工程师赵玉忠要求机械、电气、水工各专业组组长及编制人员，按照一流水电厂的标准进行设备选购和方案编制。经过10天加班加点，9月19日，各专业组编制人员全部完成渔耿两站恢复生产方案初稿。

11月13日，映秀至耿达的施工道路抢通。厂领导胡瑞林、张仁福、赵玉忠带领生产计划部相关人员，立即前往渔站闸坝和耿站厂房、大坝，踏勘损毁情况。他们心痛地看到，渔站和耿站厂房仍然浸泡在水中。

好在，武警水电官兵正进行渔站闸坝库区导流洞的清理挖掘。俟疏通后，闸坝上游形成围堰，就能挡住引水隧洞的水源，真正展开对渔电站厂房的检测和恢复工作了……

             
                             震后踏勘渔耿站

  

●排序，先易后难慎统筹

2008年11月20日，《映秀湾水力发电总厂渔子溪电站恢复生产方案》在成都通过专家的评审，与会专家一致认为：渔站在2009年12月发电可行，应尽快安排实施。　

映站3号机提前发电，让所有干部员工群情振奋、信心倍增。

12月16日上午11时零6分，副厂长张仁福在渔电站闸坝的施工现场，郑重宣告渔子溪电站正式开工。一时间，鞭炮齐鸣，挖掘机、装载车作业声交汇一片，在峡谷间久久回响。

决心已下，渔站恢复生产工作，任务却异常艰巨：

“5.12”特大地震，渔站闸首三孔泄洪闸闸门损坏并被冲走，非溢流坝被泥石流掩埋，沉砂池左边墙全部倒塌，机电设备损坏；

厂房门口、调压井、开关楼全部垮塌，设备损坏；

厂房被淹，厂房内机电设备损坏情况不明；

由于渔子溪河两岸的群山，在“5.12”地震中沿途山体垮塌非常严重，从映秀到耿站厂房途中有3至4个堰塞湖；

施工道路弯道多、路面狭窄、高低不平；

     

 

 

眼下仍处在地震余震期，山体滑坡、危石坠落时有发生。昔日风景秀丽的渔子溪河峡谷，现在几乎没有一面完整而充满绿色的山峰，沿岸到处是垮塌坠落下的巨大山石，原本就狭窄的河道更加狭窄。湍急的河水在峡谷间跌宕奔流，因而，渔站垮塌山石的清运工作量非常繁重……

     开弓没有回头箭。2009年，是映电总厂全面恢复的关键之年、攻坚之年。

     生产系统恢复步入关键时期，影响工程进度的不确定因素却非常之多。震后龙门山脉的地质结构还不稳定，次生灾害频发，一到汛期，暴雨、洪水、山体滑坡等将直接影响到现场的施工进度和施工安全。

    非常时期，须有非常谋略。

    经对渔站灾后损毁情况进行多次实地踏勘、反复论证后，映电总厂科学规划，本着先易后难的原则，确定先恢复地震时正处于大修状态、受损情况可能相对较轻的1号机组，然后再进行3、4号机组的恢复工作，最后修复受损情况最为严重的2号机组。考虑到3、4号机组的过流部件等损坏严重，修复工作需要较长时间，因此在进行1号机组恢复工作之前，该厂先将3、4号机组的过流部件拆出送厂家进行修复，这样，恢复工期将相对较为紧凑。

渔站3、4号机组的拆除、回装（因现场场地狭小，拆出的转子、机架等部件仍需回装进机坑）工作已基本结束，从拆机情况来看，转子等重要部件的损坏情况较想象中更为严重，相关部门正在加紧研究处理方案。渔站闸坝和耿站的塌方体清运也在加紧进行。

 

 

●    映站，恢复生产传捷报

2008年12月22日，映站2号机组恢复工程全面展开。

4天后的上午9点40分，随着机电检修厂起重技师杨波的一声长哨，2号机转子稳稳地下落在了安装间。

转子落地了，2号发电机机械项目部经理、总厂青年突击队队长廖波悬着的心，也就安稳了。

可工期只70天，有把握么？

廖波肯定地说：有把握。我们在首台机组恢复攻坚战中，已打了一场漂亮仗，啃下了最难“啃”的一块的骨头；现在我们一方面抓紧编制完成相关设备的竣工资料，另一方面对2号机组恢复进行了精心的策划和准备，还将携手重庆大学工业工程研究所对整个施工过程进行控制和管理，而且我们的这支队伍目前的精神和状态都还好，大家对再创奇迹信心十足！

　　目前，映站2号机组拆机工作进展顺利。

好样的，廖波带领的青年突击队果然没有食言。

70天奋战，映站第2号水轮发电机组于2009年3月7日，完成甩负荷等10多项试验，顺利完成72小时试运行并网发电。

4月11日11时，映站1号机转子顺利吊入，这标志着映秀湾电站全部恢复生产进入到最后的冲刺阶段。

由于都汶公路交通堵塞严重，职工上下班、设备运输等工作都遇到特别大的困难，在这种情况下，抢修人员主动放弃下班早回家，加班加点奋战在映站现场。

2009年5月3日20时11分，映站1号机成功开机。

5月8日23时，1号机组顺利并网发电。

至此，映站的所有3台机组，提前完成灾后恢复投产的重任。

 

 
 

●山重水复，渔战攻坚战犹酣 

2009年12月27日14：16分，渔站1号发电机组启动成功。

令人遗憾的是，1号机由于长时间被水浸泡，发电机定子绕组绝缘极化指数偏小，因此该机组一直未能并网发电。尽管采取干燥等多种处理方案，但都未能取得明显成效。

2010年2月22日，试验人员再一次对定子绕组进行耐压试验，当电压升至12kV左右（额定电压为13.8kV）时，三相绕组均全部被击穿。本想盼着“柳暗花明”的奇迹的发生，但现实呈现给映电人的却是“山重水复”。

据此，总厂立即调整工作计划：加紧进行渔站3号机恢复工作；立即着手对渔站1号机定子绕组重新改造。

2009年5月19日，1号机转子成功被吊出机坑，映电人把它视为标志，期冀渔站的恢复重建工作会进入良性循环的机组大修阶段。

2009年10月22日，3号机定子起吊成功。期间，检修人员连续一个多月的奋战，完成了3号机组定子绕组的旧线棒拆除工作，对定子铁芯进行了打磨、清扫。此后，对定子绕组进行了全面更新改造。

1号机组投产目标未能实现，总厂原计划投运的第二台机组----3号机，被推到台前，变成了“大哥”。

2010年2月24日15时，渔站3号机转子被安全、顺利地吊入机坑；紧接着，3号机的上机架也顺利回装到位。至此，3号机回装中的两个关键点宣告成功完成。

2月25日，省公司副总经理王平来到映秀恢复重建现场考察，给渔子溪、耿达两个电站恢复生产列出了明确时间表，渔子溪：3月中旬，3号机投运；5月，1号机投运；7月，4号机并网投运；年底，2号机投运。耿达电站：2010年内，要实现一台机组投入运行。

    英勇善战的映电人，没有辜负上级领导的期望。

3月21日16时37分，3号机启动开机成功，于3月23日并网发电。

检修人员经过短暂两天休整后，又投入对1号、4号机组的抢修工作。1号机组于3月29日将转子吊出后立即开始了定子绕组的拆除，至4月6日，该机组正式进入定子绕组安装阶段。

1号机组的定子绕组安装工作原来一直由生产厂家进行，但工期一直得不到有效控制，因此，本次定子绕组安装工作由映电总厂检修部进行。在以往的定子绕组改造工作中，检修人员一直进行配合工作，从中也积累了丰富经验。本次改造工作，检修部调集了所有电机检修方面的主力人员参与其中。

                                             

●耿站：检修兵团大会战 

　　2008年12月23日，映电《耿达电站恢复生产方案》在成都通过相关专家的评审。耿站评审专家组组长何丕廉宣布了专家评审意见称：映电总厂在耿达电站恢复生产工作中做了大量工作，提供了大量的震后第一手资料，经过专家评审，认为耿达电站在2010年6月发电可行，应尽快安排实施。

如何尽快呢，大地震对耿达电站造成的破坏，非常严重：

耿站闸坝沉砂池全部被山体崩塌掩埋，前引水渠边墙多处理毁坏；

引水遂洞内部损坏情况不明；

主厂房洞口被山体崩塌掩埋，副厂房被掩埋、毁坏，主副厂房机电设备损坏情况不明；

震后映秀镇通往耿达乡303省道沿途塌方严重，交通完全中断；

映电总厂所有至耿站厂房和闸坝的通信设备，全部损坏。

进入汛期之后，映电检修部对外工程征战南北的各路“诸侯”，纷纷班师回营，全部加入了厂内渔、耿两站恢复重建的大会战。

       

　  耿站是全厂恢复重建中最难啃的一块“硬骨头”：不仅仅是因为通往耿站的道路异常艰险，特别是在耿站恢复初期，道路崎岖，飞石、塌方时有发生，让每一个经过这条道路的人都提心吊胆；也不仅仅是因为耿站生活、工作条件异常艰苦，阴冷、潮湿、破败的厂房，危险的厂区环境以及与外界阻隔的通讯联络，更让人恼火的是有时劳累了一天，一身油污、一身臭汗，却没有用来擦洗身体的干净水源；最重要的是，耿站恢复工程量特别巨大，全站几乎所有的主、辅设备都面临彻底改造。

　　自检修部进驻耿站后，二班、九班、自保一班三个班组开始了旧设备的拆除工作，由于交通受阻，拆除的废旧设备常常不能及时运走，致使后续工作无法开展。经过近半年努力，废旧设备的拆除工作才基本告一段落。

厂房清理有了眉目后，即面临大量的设备恢复、改造、安装工作。检修部立即组织大量人力投入了耿站：一直在外征战的检修五班、六班被调回；刚完成渔站恢复任务的检修七班、八班也马不停蹄地奔向了耿站；自保一班、二班则在渔耿两站来回奔波、两面作战。

八个班组各负其责，共同迎战耿站恢复，取得初步成效：

负责主机恢复的检修二班己完成三号机组定子绕组、铁芯及机座的拆除工作，四号机组的转子拆除工作也正在进行。下一步主要任务是三号机水轮机定中心及预装工作，任务完成后将把现场交与厂家进行定子改造；

负责辅机恢复的检修六班已完成高、低压气罐的拆除，大量的油、水、气管路改造及辅助设备改造将是一项异常艰巨的任务；

负责球阀恢复的检修五班已基本完成了两台旧球阀的拆除工作；

负责电气设备改造的检修七、八、九班正进行400V盘柜及厂用变基础安装工作，目前部分400V盘柜及厂用变设备已经到货，他们将尽早完成这一工作，为检修施工提供可靠电源；

负责二次设备恢复的自保一、二班，正在施行二次盘柜安装的基础工作。

 
                                                 工程技术人员现场查勘