有句话叫做“扰外必先安内”，意思是指如若想要对外界环境造成影响必先令内部关系达成一致性。在汽车产业中也同样如此,要想做出成绩，打出品牌，不仅仅需要一个好的产品，还需要一个好的团队来执行，也就是说，需要厂商和经销商紧密合作，相互信赖，成为一个整体，才能获得最大收益。

 

　　个人觉得但凡是合作，就需要明确每个人的分工，说白了，就是你负责什么，你的合作伙伴负责什么。厂商和经销商也是如此，厂商负责产品的质量和为经销商服务；经销商负责产品销售、服务和反馈，剩下因此而衍生的相关问题，应双方进行协商解决，而不是单一方面进行压迫，否则必然带来无法预料的后果。

 

　　前段时间，某个自主品牌的退网事件，我想大家都很熟悉，就不多说了，我建议他们应该向力帆汽车那样，成立个经销商营销顾问委员会，一些重大的决策，如产品研发、定价、包括渠道的设计、品牌的推广、服务建设等等，请经销商代表一起来共同商议，这样既得到了产品、品牌的提升，又能促进厂商和经销商之间的沟通，何乐而不为呢？

 

　　同样，经销商选择一个、多个品牌进行合作，本来就是想取得相应的利益，更何况中国车市这块蛋糕还不小？他们最想得到的就是厂家的支持、认同，尤其是当他们自身资源庞大、资产丰厚，代理的又是中、小品牌，或者是我们的自主品牌，更需要强有力的后盾。如唐山的庞大集团，天津的中乒集团，上海的奥狮集团。

 

　　俗话说，与人方便就是于己方便，如果厂商在商务政策上给予适当倾斜，在店面装修，经营问题中给予顾问式的培训、支持，我想，受益的不仅仅是厂商和经销商；像青年莲花对庞大集团的关注，换来了庞大集团对青年莲花的认可，与其合建22家4S店；力帆汽车对上海奥狮集团的扶持，换来了上海的奥狮集团对力帆汽车的肯定，投资2000多万，在上海建力帆汽车旗舰店。

 

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【庞大集团与青年莲花签订战略合作协议】

 

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【上海奥狮集团投资2000万的力帆汽车旗舰店】

 

　　总之，厂家对经销商的关系是也是一门学问，经销商对厂家产生信赖之意，才能对外做好服务工作，借用力帆汽车的掌舵人尹明善尹总的一句话，“老板厚道，员工地道，和谐企业，生财有道。”，希望力帆汽车的这个“厚道式营销”，能对我们处理现存的厂商与经销商的微妙关系，有一点点借鉴。