这是开始堵车时，天色还亮，在这里就停了半个多小时，此照片是无聊时所摄.

抵达前方蓝牌子处的横沙收费站,天色已经完全黑了. 收费站前后几百米共走了1小时45分钟.

上周五晚(1月22号), 我们一家四口结束六周半的国内假期, 乘坐广州白云机场当晚南方航空公司9.05分起飞的飞机前往悉尼. 但我们的车在广佛高速公路末段准备进入广州北环时遭遇严重塞车, 被堵1小时45分钟, 就差那么一点我们就错过飞机,惊险万分!  抵达机场时是8.15分. 大大超过机场方面要求的入闸时间. 一轮紧张冲刺: 验票、拖运行李、安检、登机等, 终于满身热汗地倒在飞机座椅上...

紧张、 无奈、 无助、 崩溃, 五味杂陈, 这是被困当时的心情.

直到今天, 我的脑子还是停留在满目车辆的高速公路上.

由于特殊原因, 我们当晚从佛山出发去广州白云机场. 考虑到佛广的路面交通, 我们特意提早4小时出发. 政府报告说走高速到机场最快时间45分钟. 这次特来帮忙的司机B哥是LG家的老熟人 --- 一位有着相当路面知识的司机老手. 他的工作是给领导开车. 

之前我在广州的家人就提醒, 广佛高速公路堵车是家常便饭, 一定要大大提前. 大哥还提醒我最好不要走广佛高速, 因为那里正在修路(加宽道路), 即便在非紧张时段堵个半个小时也非常平常. 

下午五点刚出头, B哥抵住处楼下, 我们一家紧张而有续地快速上车. B哥选择的路线正是广佛高速进广州北环然后再上机场高速. 他说其它路在上下班高峰时间更堵更慢.

一路非常顺利,15分钟小时, 我们已经跑完广佛高速, 到了广州北环前的横沙收费站. 高速公路上车子不多, 我们还暗自高兴, 心想家人的担心真是多余. 还在盘算这么早到机场有何事情可干!

是我们高兴得太早了!

我们就在这个横沙收费站被"卡壳"1小时45分钟. 其中有近一个小时原地不动. 收费站就在我们眼前, 但就是横竖过不去. 8条车龙要么原地不动, 要么如乌龟一样爬行. 下车走到前方去询问, 收费站工作人员只说是前方在修路,再无下文. 无助中, 急电广州家人, 让他们询问是啥回事, 好让心中有个底. 结果回话说,没有相关信息.

后来才得知原来是前方的公路要加宽. 由于工程需要,大部分车道要关闭. 这样一来, 中本应8条车道的高速公路被硬生生被变成2条车道. 

5时是下班高峰期, 加上广佛高速的是一条联系众多周边城市的主要交通运输要道, 车辆来往不断. 收费站有6-8个出口,但人们进入的路线毫无章法. 众多大型运货车以及小车,有的超速、有的随意变道、有的不按车道行驶, 相互争先恐后地往里挤.

车龙移动缓慢, 而我们的心在急跳. 看着前后延绵好几公里的车龙, 越看越玄, 站在寒风中, 手心却在冒汗. 你想啊, 我们是去赶飞机,飞机不等人. 要是误了飞机, 不但要另外花钱买机票, 还要面对无期等待机位的问题.

在收费站前后大约半公里的路走了近1小时45分钟. 我们能最后顺利抵达机场, 司机B哥的车技和他车子好性能功不可末. 他好几次跟那些从两边跟我们抢线的大货车较劲, 左推右挡, 多次成功夺得最佳"突围"机会, 顺利"占线", 终于过五关斩六将一一化解"险情". 最后他还在广州机场高速以极端速度飞奔机场,惊险万分.....

坐在后面的两个女儿也感受到大人们的无言焦虑, 一起唱起自编的就两句的"不堵车小曲": stop the trafic jams, don't miss the plane; stop the trafic jam,don't miss the plane....(不要堵,不要错过飞机...)"

堵车的一路上, 公路由8车道转到2车道, 一路上居然没有见到任何相关人员现场指挥, 更没有路标指示牌提醒人们前方有公路工程的信息. 全靠司机们"自觉"爬行. 大家会相互谦让吗! 在堵车的时间里, 打了好几次电话给广州的亲人, 让他们查听交通消息, 居然没有一丝有关广佛高速堵车的信息, 让人处于极度封闭、无助、崩溃的边缘.

在等的过程中, 我们跟B哥开起玩笑, 提议他下次送领导去机场就走这路, 让领导们感受百姓的真实情况. 结果B哥大声说:"你们真是太幼稚了, 领导才不会看到此幕, 因为只要领导上路, 路是一定畅通无阻, 因为他们要走的道周围一早都被封只剩下一条通顺的阳关大道. 老百姓受阻受困他们是看不到地.". 听后,我们无语.

这公仆为人民服务咋就变成了"为人民堵路"呢!

"爬行"过程中还出了不少意外, 有好几辆车在等的过程中抛锚, 还有几宗相互碰撞事故. 我们幸好没有跟在他们后面, 否则结果可想而知. 

谢天谢地,我们终于如期回到悉尼, 如期上班, 如期上学...