风雨归途  民生大考
——南宁火车站见闻 
 
  

 风雨交加挡不住回家的脚步。 

 风雨交加挡不住回家的脚步。 

 孩子，妈妈带你回家。 



  
    祖孙相携一同回家。  

  
    
    昨天、前天是周末，寒雨袭邕城。南宁各大车站却人流如潮，买票 、上车、下车，或从南宁始发，或到南宁中转，或至南宁终点，人们都想赶在春运来到之前，能尽早回到家。

    更有报道说：北京铁路局根据北京地区客流特点宣布，从1月20日起北京铁路运输部门进入春运状态，这比全国春运提前了10天，春运将一直持续到3月10日。

    自从“春运”这一中国独有的现象诞生的那一天起，全国范围内这样的人口“大迁徙”景象就没有间断过，如此年复一年地演绎，且有一年比一年“壮观”的迹象。

    几乎是中国春运鸣响第一声汽笛的那一刻起，农民工朋友便成了春运最重要的客流。或者说，中国春运的诞生，很大一个促成因素是中国“民工潮”的形成，且日益庞大。他们开春进城，收冬返乡，或结伴而行，或单独跋涉，为城市建设，为农村致富，为家庭生活。

    寒雨无法阻挡归途脚步，数以千万计的“回家人”，是亲情 、民情 、国情的大融会，也是一场民生的大考。

    这场大考，除了“行”，还囊括了“衣 、食 、住”等方方面面的民生问题。

    在春运这场大考里，一个重要的参数就是这些“回家人”的收获，是满载而归还是两手空空，特别是农民工朋友，这个参数不仅仅关系到他们个人的生活问题，还关系到一个家庭的“衣、食 、住 、行”，关系到一个社会的稳定和谐，关系到一个国家的小康富足。

    值得欣慰的是，相关部门为这个参数做了大量的工作。比如，南宁市使出“企业拖欠工资可能被清出南宁市场”撒手锏，保障农民工按时领到工资回家过年。

    民生之本，就业第一。顺利“回家”还不能给大考打满分，这场大考的命题范围还应该包括顺利返城，广大农民工朋友顺利找到自己的工作岗位，为新一年的营生找到一个好的归宿。虽然国际经济似乎已经渐渐走出危机困境，可世界人口大国的中国，就业担子一直不轻。

    这个周末（1月30日），2010年春运将正式鸣笛，在历时40天的民生大考里，但愿归途少点风雨、多点阳光，于回家人，于国计民生。

    本报记者陆波岸 文/图 
 
 本文2010年1月25日发表于《南宁日报》。