加载中…福建国宝古建游--中国船政文化博物馆
(2025-09-09 19:25:32)
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马尾中国船政文化博物馆马尾造船厂工业遗迹 |
分类： 博物馆记 |
福州马尾的中国船政博物馆听说不错，进入福州的第一站我们来到了这里。找了一圈，发现要从这个马限山隧道穿过去。这个隧道其实就是一个防空洞，是六七十年代为了应对战争而开挖的人防工程。它把中国船政文化主题公园和马限山周边景点遗址串在一起，形成了一个四通八达的线路。隧道里有很多内容展示，匆匆看了一些，知道了福船，还知道了海舟以福建船为上，广东、西船次之，温、明州船又次之。
穿过隧道，就是马尾船厂遗址。船厂创办于1866年，时称福建船政，是中国近代第一家专业机器造船厂。主持船政的沈葆桢引进西方先进技术、设备和人才，使其迅速成为远东地区最大的造船厂。从1868年开工到1901年停产，期间共建造了40余艘各类舰船。
门口很多块牌子
红房子是始建于1867年的绘事院，设在合拢厂楼上，是船政的生产设计和制图部门，1986年建成了马尾造船厂厂史陈列馆。
轮船建好后顺着长长的坡道就可以下海了。
造船前由工程师先完成总体设计，形成生产所用的图纸，船政绘事院就是承担这类工作的
最开始的时候邀请了一名法国人组织绘事院，并开始招收学生，严复、詹天佑都在船政学堂学习过。
在船政建筑群中，有一片浅浅的水池，倒映着古典的红房子，非常有感觉。
一个个的大车间
这些建筑颇有法式工业建筑的风格，同时融入闽南的红砖元素。
利用原来的厂房建成船政书局和咖啡屋
穿过整个船厂，走到最后就是船政文化博物馆了。
这里曾经是近代海军博物馆，从千年变局、船政诞生、船政教育、船政制造等六个主题展区讲述了中国向海图强的船政往事。
“英军犯顺厦门报警”的石碑
原来的造船厂就是这个样子的
船政官界碑是清同治1866年，左宗棠主持福州船政建设时设立的地界标识物
御赐银牌
船政学堂是近代中国第一所新式海军学校，采取入学招考、借才异域、师夷长技的新式教育模式，是中国第一个采用全英文教学的学校，也是第一个请进外国教师、引进国外教学理念和办学模式的学校，开创了中国第一个船政学生留学深造制度。
左宗棠和沈葆桢是船政的创办人，船政学堂还派遣了我国第一批赴欧留学生，培养了严复、詹天佑、陈季同、邓世昌等一大批近代科技、军事、外交、教育及社会科学人才。
记得在《曾国藩》书中有对沈葆桢的描述，他是继左宗棠后主政福州船政局，创立了南洋水师，还作为钦差大臣管理过台湾。
来到博物馆，知道了萨镇冰这个名字。这位从福州船政学堂的学员到‘近代海军活化石’，萨镇冰一生跨越晚清、民国与新中国，亲历甲午海战的炮火，也亲历了新中国的成立，让我们了解了一位海军将领的赤诚与传奇。
萨公仁寿堂石碑，是记录萨镇冰一生清廉的纪念碑。
一部船政史，半部中国近代史。这里开创了一系列“中国第一”：第一所海军学校、第一艘千吨级军舰、培养出了第一批留学生等，船政博物馆不同于其他的博物馆，不仅有文物还有历史鲜活的遗存，值得来看。
穿过隧道，就是马尾船厂遗址。船厂创办于1866年，时称福建船政，是中国近代第一家专业机器造船厂。主持船政的沈葆桢引进西方先进技术、设备和人才，使其迅速成为远东地区最大的造船厂。从1868年开工到1901年停产，期间共建造了40余艘各类舰船。
现在这里仍旧保留着工业革命时期风格的车间、钟楼，甚至是罕见的飞机滑道等。
门口很多块牌子
红房子是始建于1867年的绘事院，设在合拢厂楼上，是船政的生产设计和制图部门，1986年建成了马尾造船厂厂史陈列馆。
轮船建好后顺着长长的坡道就可以下海了。
造船前由工程师先完成总体设计，形成生产所用的图纸，船政绘事院就是承担这类工作的
最开始的时候邀请了一名法国人组织绘事院，并开始招收学生，严复、詹天佑都在船政学堂学习过。
在船政建筑群中，有一片浅浅的水池，倒映着古典的红房子，非常有感觉。
一个个的大车间
这些建筑颇有法式工业建筑的风格，同时融入闽南的红砖元素。
利用原来的厂房建成船政书局和咖啡屋
穿过整个船厂，走到最后就是船政文化博物馆了。
这里曾经是近代海军博物馆，从千年变局、船政诞生、船政教育、船政制造等六个主题展区讲述了中国向海图强的船政往事。
“英军犯顺厦门报警”的石碑
原来的造船厂就是这个样子的
船政官界碑是清同治1866年，左宗棠主持福州船政建设时设立的地界标识物
御赐银牌
船政学堂是近代中国第一所新式海军学校，采取入学招考、借才异域、师夷长技的新式教育模式，是中国第一个采用全英文教学的学校，也是第一个请进外国教师、引进国外教学理念和办学模式的学校，开创了中国第一个船政学生留学深造制度。
左宗棠和沈葆桢是船政的创办人，船政学堂还派遣了我国第一批赴欧留学生，培养了严复、詹天佑、陈季同、邓世昌等一大批近代科技、军事、外交、教育及社会科学人才。
记得在《曾国藩》书中有对沈葆桢的描述，他是继左宗棠后主政福州船政局，创立了南洋水师，还作为钦差大臣管理过台湾。
来到博物馆，知道了萨镇冰这个名字。这位从福州船政学堂的学员到‘近代海军活化石’，萨镇冰一生跨越晚清、民国与新中国，亲历甲午海战的炮火，也亲历了新中国的成立，让我们了解了一位海军将领的赤诚与传奇。
萨公仁寿堂石碑，是记录萨镇冰一生清廉的纪念碑。
一部船政史，半部中国近代史。这里开创了一系列“中国第一”：第一所海军学校、第一艘千吨级军舰、培养出了第一批留学生等，船政博物馆不同于其他的博物馆，不仅有文物还有历史鲜活的遗存，值得来看。
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