最后的冲刺.
头天赶了个夜路，丢了半个魂儿，再也不能那样过了，所以起得很早，准备翻过最后一座山——色季拉山。此山又据说是第一大高度，好像近几年重新测量的时候东达山矮了几米，反正都很高，但是我们这一路高高低低的早麻木了，没什么感觉，前面就是山，怕也要爬上去，滚也要滚过来，我算是明白了，这人要是不给自己留后路，就没有越不了的坎儿，没有翻不过的山。话又说回来，那天爬的也是相当苦的，直接爬到了白云深处。先是上半段，硬撑下来，因为中间有个叫鲁郎的地方可以缓一缓，吃顿午饭，大补呀。
从头说起，出城就爬坡，也不远，我坚持骑了下来，每隔五千米等管哥一次，要保持联系，不能再分开了，植被明显的变化着，先是阔叶林，后是针叶林，然后草原，之后草甸。快到鲁郎的时候有个千年自然生态村，很神秘，家家村庄上插着红红的国旗，非常的美丽，无奈时间不够没有顾及，还是那样，一切以赶路为主。我先到的鲁郎，为了节省时间先点菜，这里的石锅鸡很有名，基本上家家都说自己是正宗，一锅好几百，我们也吃不起，但人家桌子上都是摆好锅了的，慢火炖着，坐那就能吃，我坐那点了两个菜，看着锅里的肉不能动，望着门外管没有来，只好看电视了。我还是把车子放到了门口，这样管看到车子就知道停下来了，课是老板娘说这样就挡了车位，让我移开，我看自己这也是低消费，只好配合，我实在是太饿了。看着肉不能吃，我自己点的菜到时可以尝两口的，也不吃多少，大不了管来了不够了再点，一吃没注意门口，管就过去了，幸亏此处手机有信号，联系了半天才找了过来，差点由酿成险情，吃完饭后直接向色季拉山顶进军。途中有个号称是全球第七高峰的，可惜的是雾太大，没有看着。色季拉山顶上满是经文，气势恢宏，照相留念走人，已经快天黑了，下坡三十千米路，下坡冲起来也就一个小时多，没想到盘算打得挺好，又出事情了。
闸不管用就不管用不吧，大不了到时候往地上一爬，别搭黑就好，我和管哥始终保持三十米左右的距离，但是从下坡开始管就说我车子是不是慢跑气呀，我说你撑着点，咱有气筒，能补胎，不怕，天快黑了，能撑就撑。又走了一段，彻底的没气了，我们停下来检查了一下，慢跑气更加严重了，不过还好不是一下子就跑完的那种，我想了想说：气筒给你，打点气拼命的冲吧，你车子有闸，还能提高点速度，我这速度再快的话拐弯的时候直接就给甩出去了，还有大概十千米的样子，也不远，他说好，接过了我手中的打气筒，冲了出去。奇迹就在他冲出去三分钟之后发生了，我的车胎啪的一声，爆了。
我第一个反应就是大声地喊管，可他的耳朵是出了名的不好使，连个回音都没有，已经不知道他冲到哪里了，掏出手机，鲁郎吃饭的时候用的太多了，没电了，三块电池坏了两块，这是最后一块了，绝了。天黑得连自己的手都看不见，我的后背开始冒冷汗，那电影里经常这样演,访谈节目不老有这样的案例吗，路上莫名其妙的冒出来堆钉子，行人被扎了就遭到抢劫讹诈，稳定了几分钟，还好，没什么打家劫舍的出来，也没什么野生动物围攻，若有我也看不见呀，虽说是下坡，我连个车灯光也看不着，十多分钟才来一辆车，你说这个点什么车还赶路啊。我的耳朵变得十分的警觉，我只能慢慢的推着走，我很害怕却又很镇定，恐惧的来源就黑，我就像被关了起来，有一种闭塞感，可又不像被关起来那样没有自由，我可以动，却动起来一直处于一片黑暗之中，走不出这没有色彩的迷宫没有灯光，没有希望。此时我多么希望偶尔路过的车停下来带我一段，我知道不远了，十千米左右，可推着还要两个小时。刚扎胎的时候我骑了一下，根本不行，气眼儿的那块一隔一隔的，车胎没气了可不是个圆的，所以只能推，后来管不了那么多了也，骑了起来，一开始十分不适应，哪能受得了那样一墩一墩的呀，后来感到挺有节奏感就进入状态了，赶路要紧呀。最危险的还是那修路的，一般都是靠右行驶，但是右面放满了路障，幸亏速度慢，我没有撞上去，那也是离近了才看清楚的，好险！
到了灵芝我才知道为什么没有灯光，首先是这里的中心都移到八一了，本身就没有多少的灯光，其次它在一座山后，一拐弯才豁然开朗。管在城口等我，他担心我眼镜出问题了或是怎么着了，担心我看不见路障柺不好弯之类的，就是没有想到我后胎爆了，管很诧异的问我那你怎么过来的，我带着节奏原地骑了一圈，他才知道，原来车胎没气车子也能骑。万幸的是，这天没有下雨。
由于建设重心的转移，灵芝县城就巴掌大一块地方，找到个住的地方已经住满人了。只剩下一个集体房间还有两个床，不是正好嘛，可先住进去的不想外人再进去，但是实在没有地方住了，只好让老板娘进去协商，管和老板娘一起进去的，出来的时候笑眯眯的说，有地方住了，我说怎么？他说老烟鬼在里面。
又和老烟鬼住到一起了，东达山没有翻成了他最大的一遗憾，我一直给他讲那风景怎么漂亮，雪有多么厚，呵呵。还多了个叫老巢的人，此人一辆破车骑遍了全国，爱好途中弄个野蘑菇烧着吃，也不怎么花钱，我们快到拉萨了这是，他到了拉萨还得走滇藏折到大理，去丽江再，我们都想家乡的受不了，悠悠地对他说我们就要回家了，他只是吸着烟不吭声。
第二天到八一，因为修车子就歇了一天，为冲刺拉萨做最后的准备.八一是涉及军事因素而发展出来的，我们感性的理解就是，那里当年驻扎了好多的军队，慢慢的什么都往那里转移，进而变成这一块的重心了，从而冷落了灵芝，心理上总觉得这块儿治安应该很好.进入八一才真正感觉回到了现代社会，攻略上一个先人说这地方超市里有电梯让他兴奋了好久，所以我们一直期待着，真正到了才知道超市里电梯都是几年前的事了估计，高楼大厦，星级宾馆，香车宝马，这个城市我们留住一宿，吃了顿自助火锅，换了两块刹车皮，网吧也很棒，感觉很好。修自行车的还是那口气：你放心，我这的刹车皮保准你能骑到拉萨。一听见这类的话我就肚疼。
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