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对东方航空(600115)的一些看法

(2007-12-02 21:54:17)
标签:

证券/理财

理财

东方航空

 这两天想的我头晕,关于东航的未来走势,但难以把握就是股票的魅力所在,我乐于此。
令人瞠目结舌的放量上冲后,周五最后一个小时的跳水是一切争论的导火锁。看空的冒着发红的眼睛盯着那根长长的上影线,以此为庄家出货证明,叫嚣着周一必跌,声称周一是航空股最后逃跑的机会了,他们把航空的市赢率拿了出来,表明东航已经没有什么投资价值了;一部分谨慎看多的在巨大利好油价下降以及收购风波的刺激下,理性的把那根上影线看做庄家洗盘和短暂调整,相信下星期会收红线;更有一部分盲目看多者在越来越好的航空前景下,叫嚣着还有几个涨停。
我觉得,只看一面之词的结论不可信也。
我始终相信,技术面可能是假的,是庄家画出来的,不可靠,而基本面却具有一定的可靠性。
远期,航空前景广阔。
中期,重组概念还没有尘埃落定。
近期,国际油价大幅回落。
技术面上分析,我们假定出货,因为是放量上影线,但有个前提,洗了几周的盘。为什么头一天也是放量,庄家也赚差价?手头缺零花钱了?不成立。周五的时候高开5%以上,并已经放量冲到了涨停,庄家突然醒了,开始出货了?不成立。若庄家出货,在利好这么多的环境下,只要主动封住涨停,周一出货岂不是如鱼得水?为何一下子砸了快5个点,跟散户比赛跑,看谁跑的快?大盘已经跌无可跌了,再跌有关部门就该出来说话了,虽然大盘对航空股没什么影响,但客观上也是有利的。南航都涨了那么多,东航也有强烈的补涨要求。国航与新航争夺东航的战争就要进行到高潮,如此多的利好怎么能说周五已是见顶?庄家不是一家,你不去拉我来拉,至于市赢率的问题,参考中石油和中船舶。
庄家会尽力不让散户有底盘筹码的,对上升会造成巨大的压力。所以说洗盘的可能性最大,主升浪即将开始。
曾经在19块买进的时候,又放量又收阳的,买进还是被套了,三波下降浪直接锻炼了我的心理素质。如今刚有起色就又放量又上影线收阴的,若被庄家诱空成功,我卖了,也许这就是在三个上升浪即将开始的时候,岂不又要锻炼心理承受能力了。
我是谨慎看多者,当然,可能上述所有的思想都是庄家设的套的结果,我严严实实的钻进去了,大小正好。但是我觉得还是要自己多动脑,多思考,有自己的独立思维。即使周一的走式可能完全是反的,也没什么,只能说,这个庄家太厉害。
但有一条,周一的收盘价若低于周五的最低价,量也不是十分的萎缩,短线的应该多少都要清仓了。
记录思想,检验思想,有感成文,别无价值。

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