股价的运动一定要有大资金进行推动，对于大资金的解读，可以帮我们更好的研判后市。

      从黄海股份的股东人数来看，从2005年的 12月31日，至06年的第三季度，起股东人数在不断减少，起码说明筹码是在不断集中。再看其中具体的十大流通股东，在06年的第三季度流通股东名单发生巨大的变化，06年6月30日持仓的三家机构全部出局，而社保基金则一下子买入600多万股。既然机构博弈明显，在K线图上也显露无疑，2006年7月16日，28日的两天涨停明显是社保基金操作的结果。注意，这是截至06年第三季度的情况，在之后几天，发生了巨大的变化。

      在黄海股份的股改投票中，我们看到“社保基金”的持仓变成了300多万股，很明显在股改方案公布复牌后，他进行了减仓，再结合股改除权后短短六天内成交的近3600万股，社保基金已经完全退场，新的资金已经接过了操盘的指挥棒。

      经过对股改复牌后走势的分析，个人认为有机构是在这几天内进行了集中建仓，筹码数量在1000万---1500万之间之后就是顺势洗盘。在短期的调整后，2006年11月24日拉出一根小阳线，并且成交适当放大，开始了其牛股征程的起点，这时机构的成本是2.80元一线。其后，06年12月11日借着大盘大涨和公布重大消息的锲机，大涨8％，并且成交异常的放大，随后走势表现凌厉，在12月19，20，21日连续放出巨大的成交，已吸引市场的注意，并加大操作力度，这时候主力的成本提高到3.00元。进入2007年之后，股价随大盘上涨，但是力度并不大，不过通过对传言和盘面的分析，确实有新的资金也进入了黄海股份，对于这样的情况，我想场内主力是举手欢迎的，因为更多的人进行锁仓，对于未来的上涨是非常有利的

      关于机构们进入的原因，也简单说明下，就是期待注入的中车汽修的资产，按照国际情况，汽修行业的利润率高达20％，远大于汽车制造，而中车汽修在国内是比较早进行运作的公司，由于资料比较欠缺，情况仅供参考，他采用的是连锁经营模式，在各大城市有100多家的经营店。

     最后有几个注意事项需要注意。  第一，目前该股场内最大的主力的实力很强，但是他并不显山露水，同时他操盘手的风格比较老道，两波上扬中都利用了对倒的操盘手法，注意---对倒是上一代庄家常用的手法，现在基金操盘已经不多见了，这说明他是个经验丰富的家伙，是普通散户的敌人，震仓，洗盘，打压，都会用到，在这中间的过程也许会非常的痛苦。第二，对于该股我是作为黑马或者牛股来看待的，其原因有这些股价低（牛股的重要条件），有潜在的题材，有不俗的主力进入，大股东背景雄厚，中线看好，目标位是8.00元。最后，资产注入的时间无法确定，本周将会跟上市公司进行沟通，也许需要很多的耐心。文章只是参考，不构成投资建议。

（摘自http://blog.sina.com.cn/u/1249543651）