黄海股份股权分置改革方案修订结果_happylaogeda

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黄海股份股权分置改革方案修订结果

(2006-10-09 08:08:37)

　　修改的现对价安排为：“公司以2006年6月30日流通股本72，000，000股为基数，以资本公积金向股权分置改革方案实施股权登记日登记在册的全体流通股股东转增股本，流通股股东每持有10股流通股可获得转增股份5.5股，共计转增39，600，000股。在转增股份支付完成后，公司非流通股股东即获得上市流通权。上述对价水平相当于“送股模型”下，流通股股东每持有10股流通股获得非流通股股东支付3.09股。”

这个支付3.09股的对价水平只达到了股改市场的平均水平。但是由于是转增，流通股股东获得的股数比较多，所以说相对还是比较有利的。如果黄海股份的业绩好的话，其股价早已经上了大台阶。

“（3）本公司法人实际控制人中车汽修（集团）总公司特别承诺：为加强对黄海股份的控制权，进一步完善黄海股份产业链，提升其持续盈利能力，中车集团承诺在黄海股份股权分置改革完成后的适当时机，按照国家法律法规及有关规范性文件的要求，在获得黄海股份股东大会及有权部门批准后，以适当的方式向黄海股份注入其下属汽车后服务板块的资产。”

大家不要对这个特别承诺寄予厚望，这只是一个题材。汽车后服务板块的利润十分有限，但其可以提升轮胎的销售量。

详情请阅：

http://www.sse.com.cn/cs/zhs/scfw/gg/ssgs/2006-10-09/600579_20061009_1.pdf

http://www.sse.com.cn/cs/zhs/scfw/gg/ssgs/2006-10-09/600579_20061009_2.pdf

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