但是我的赛车这场比赛应该是1060公斤（每次比赛获得前三名都会被加重）。而周五试车的时候是1000公斤。所以在周六加上60公斤配重之后我就只能做到1分14秒这个圈速了。

     排位赛用尽浑身力气才扳了个1分14秒222的时间出来。排在主要对手的两台车之后。

     周日的赛车经过周六晚上一夜的调校好开一些。

     正式比赛终于开始，我等这个时候也等了好久了，此时就是决定一年胜负的时候了。我憋足了尽往前冲，在一号弯之后超过一台前面的赛车，紧跟着对唯一在前面的赛车发动攻击，但是没有成功，后来过了两圈之后就跟不上前面的车了。

     但是后面的车紧紧的咬住我不放，我发现赛车没有早上热身的时候那么好开。跳得很利害。我努力的控制住它，并顽强的做出各种防守的动作。有几次我都在对手的有效攻击范围以内，但是我还是守住了自己的位置。在纠缠了十几圈之后对手进站换胎了，我得以不收前后车的干扰跑上几圈了。

     接着我觉得是该进站换胎的时候了，就给车队说我要换胎，在得到车队的确认后回到维修区换胎，奇怪的事我看见之前领先我很多的对手的赛车还停在维修区里面。车队告诉我他们的车可能出了什么问题。但是当我们用10秒左右的时候换完4条轮胎出发的时候，对手已经赶在我前面冲出了维修区，我还是排在第二位。而且根本没法跟上前面的车。我的赛车也越来越难开，刹车温度过高，变速箱换档困难，前面悬臂螺丝松动等很多因数困扰着我。

     在比赛结束时我还在场上，可惜的是对手也在场上。

     这样分站第二的成绩也决定了自己年度第二的成绩。三年来对场地锦标赛年度总冠军的冲击都以失败而告终（其实不能叫失败）。其中两年都是年度亚军。郁闷中。。。。。。

     晚上的颁奖晚宴把年度的奖项也一起发了。

     周一早上就会重庆了。

     听人说我们的主要对手，年度冠军的车队和车手的赛车有问题没有过到车检。说他们的赛车绝对有问题。不知道组织者怎么处理这件事。但愿可以以规则公事公办！