今天到北京参加短道的年终总决赛。比赛时间是明天和后天。

     说老实话我真没有把这个比赛放在心上，直到昨天都还在骑自行车。觉得这个比赛没有太多的高手参加就不刺激了。

     但是今天因为知道他们把我的机票订错（把我的票订成从北京到重庆的了）那时我才开始明白这次的出行不一般，车队小静用短信通知我要去的地址――交通部试验场。一个我非常熟习而很久没有想起过的地方，一个很多著名车手都是在这里迈出自己赛车生涯的第一步，中国中生代车手诞生的摇篮。

     下飞机后当车开到京津塘高速路上时我就打开了自己的记忆的窗，从马驹桥出口开始我更是清楚的记得道路的每一个细节。几乎没有任何改变的道路和道路两旁的景致在侧窗不断的往后移动，我还是看不够，又让自己尽量的坐高，抬头把视线越过前座靠背穿过档风玻璃往外看。

     1995年我报名参加了中汽联的中国赛车学校（第二期）的培训。在这里渡过了6天的时间，接受了欧廷基（总教练）和羡桐春（我所在分组教练）的培训。还有李树华等几位香港教练和一共30位学员。

     记得1995年的春天我坐在汽联的大巴士上看着窗外的风景，心里想着：“我所追求的梦想，我所热爱的赛车，我终于来了。。。。。。”

     我的赛车梦想也正是从这里起步，今天又一次回到这里，看着周围一切熟习的东西，甚至连空气都还是11年零5个月之前味道。

     在生活区大院里多了一栋很大的宾馆外其它设施都还和以前一样。我走到以前住的那栋小楼看了看，还是和以前一摸一样，有重新装修过，我走到一楼门口就想起我们在教室上课的情景，教室里面还有一个台球桌。我们课余时间还会打上几下。现在教室已经改成一个现代化的办公室了。

     从住宅楼出来的左边就是餐厅，还是老样子。那个时候每天在里面三餐，几十个人，大家热热闹闹的吃饭说话。。。。。。

     太多太多的回忆。

     可惜车队没有安排我住在这里，有些这次比赛的赛员都住在这里。

     本想还去工作区看看以前训练的场地，但是人家是不会让外面的车进里面去的，所以打消这个念头准备上车。后面有人问：“你是来参见明天的比赛的吗？你是不是赛员？我想认识赛员”。他是个赛车爱好者，想来看我们比赛。我说的是的。然后几句话之后我的想法，那个人说他可以帮我办到，因为他是实验场的管理人员。于是他开这实验场的警车带我进去我想去的地方看了看。我就像是他的领航员一样一边报出前面未知的路况一边指引着他开去我想去的地方。他唯一的感叹就是我对这里面怎么会如此熟习。

     十几分钟后我们从工作区出来，他找我要名片，因为自己没带就说没有。道谢之后我说明天我会在那边赛车场，你来了就会看见我的。他半信半疑，我非常肯定的回答了他。说欢迎他来看比赛。（汽联基地也就是这次比赛的场地和交通部实验场是挨着的，1995年的时候还没有汽联的基地）

     我自己开车回到基地，又开始有了新的激情！又一次徒步勘赛道。以前是不会有这样的热情去看赛道的。