本来今天可以比较轻松的，今天是POLO杯的不记时练习和记时练习。谁知道还是在中午11点进行了两节试车。一直到12点半结束。虽然今天上去之后做了一个比昨天快得多时间出来，（1分14秒多）但是我的状态还是不好。不知道是因为昨天晚上没有睡好还是因为受伤的原因，还是两个原因加在一起出现的问题，竟然在一个2进3档的时候入了1档，还好没把发动机弄爆。要是把发动机弄爆了就麻烦了。

     主要试的东西还有刹车片，昨天的那个刹车片试完之后又换了一种刹车片来试。后面试的这种刹车片明显要比前面那种好得多，刹车片和刹车盘之间的粘性要强些。刹车距离可以缩短一些，进弯的时候还是不够好。但是已经比前面那套好些了。

     POLO杯结束之后准备回去。夏总叫我给我说去东海大桥去逛一趟（一座三十几公里长的跨海大桥，不对外开放的，通到洋山岛的深海马头），我说不想去，有点累了想回莘庄了。夏总就又说了一会儿新发动机的事情。我以为和我约好一起走的人走了，就准备上办公室。夏总这个时候下楼看见我问我怎么还没走，我说他们走了，我等到其他人一起走。夏总说他送我去莘庄。我就上了他的车，上车之后他又叫我和他一起去东海大桥。虽然不想去，但是也不好再推辞了。

      在车上夏总接到王笑打来的电话问我是不是跟他一起走了，说和我约好一起走的人还在到处找我。

       在进入东海大桥的时候受到了盘问，因为夏总先打好电话和他们管委会的王主任联系好了的，那边把我们的车牌号通知给了下面的人，所以我们得以顺利过关。

      这个跨海大桥是很壮观，上面除了集装箱卡车没有其它什么车，双向6车道在广阔的大海里也显得很宽。我们不时的拿出照相机拍照，到了一个比较高的地方索性把车停下来照相。这个大桥有几个跨度很大很高的拱，应该是为了让大型海船的通过而做的。整座大桥成蛇行状，夏总说这种造型是为了抵抗海浪，这个桥好像是不怕风的，就怕海浪，所以把大桥的形状故意做成这个样子。

      很快我们来到了小洋山岛，那边还有大洋山岛。我们就在岛的山顶的观景台看了深水马头的全景，还照了很多照片。

      开始回程。

      我又去了今天他们在那里搞得节油大赛，是上海大众和中汽联的人联合搞的。我们车队的人在做一些具体的工作，还有CCTV5做节目的人也在。

      之后朱玮送我回莘庄。