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安徽川藏线亲历

(2016-12-19 17:27:00)
标签:

风光

历史

旅游

文化

汽车

分类: 游记(江浙沪皖篇)

    一看题目就是个胡说八道,安徽是个东南边和江浙相邻,西北面与鄂豫接壤的内陆省份,于川藏线何干?“安徽川藏线”。起点在安徽省宁国的青龙乡,终点在安徽省泾县的蔡村镇。两地之间原本有便捷的公路可以沟通,偏偏有好事者为了玩自驾游,把这条老公路找了出来,一时间名噪临近这条公路的几个省市的游客之间。
    随大溜,在人家都已经玩了很久后的冬天里,伙同三个驴友,早上从无锡出发,按图索骥,也去走了一遭。

    中午一点,在宁国城内吃好午饭,上车前往青龙乡。
    时值初冬,往日拥挤得没法交会的车流都不见了。一路上很少看到别的游客,只有当地交通部门特别竖的交通信号标识牌堂而皇之地立在路边。

   
图片
 


    开车进去,基本上没有异样的感觉,只是路的宽度比正常的公路窄了一点。路面的沥青很好,中间的分界黄线也很正规。有虚线,有实线。
    再深入,有点旅游的味道了。像一条缆绳,沿着小溪修筑的公路将几个水库形成的小湖泊连接起来。水域不开阔,居高临下,一眼就可以望到边。

         

 
图片
 

    路边陆续出现了“山庄”,“农家乐”,“漂流服务”和“自驾营地”。季节不对,显得冷冷清清。有的闭门谢客,有的门可罗雀。
    大约一小时后,山路弯弯,渐入佳境。远方的群山峰峦层叠,身边的湖岸也在水面上形成了犬牙交错的状态。
    公路边上出现了不少停车的小块地坪,指示牌上图文并茂地注明着“最佳摄影点”。

         

     

    入乡随俗,就在这些“摄影点”上停车,让同伴们抓紧时间拍摄一番。路边还有更小的简易道路,路标指示着到某某景点几公里,看着西斜的太阳,想想前面的盘山道路,打消了转入的念头。
    走走停停,又是一个多小时。离开宁国地界进入泾县境内。最明显的不同是道路变窄,路面出现了不平的坑坑洼洼,中间的分道线也没有了。

       
 
图片
 

   

    继续向前,一块大型的标牌引人注目。图片和文字说明显示,进入了“七星级弯道”,对于自驾车有些挑战性的盘山路段。顺着山路盘旋而上,大家不断地向车窗外张望,期待着图片上的情景出现。开了好久,大部分黄色的道路,都被两边郁郁葱葱的竹林和灌木丛植被所遮掩,无法显露出“之”字形的景象。
 

     

    前面的路上靠边停着一辆浙江豪车,几个年轻人正在收拾着两架三只螺旋桨的无人机。莫非那些照片就是这样拍成的,心里一阵狐疑。
    然而,当车到了山谷一边的尽头,绕过一个发夹弯转向山谷的另一边时,对面山上刚才驶过的道路像一段螺旋线一样出现在视野里,不由得一阵惊喜。坐在车上苦苦等待的驴友们不等我停稳车子,迫不及待地打开车门,端着照相机站到路边一阵快门声响。这正是,“蓦然回首,那路却在暮色苍茫处”。


                 


    可惜天色渐晚,拍得的照片还是没有样片那样神气。
    在黄昏时光里又驾驶了近一小时山路,蔡村就在十多公里山路外的前方。可是,山谷里一片漆黑,除了我们的车灯外,没有别的照明。蔡村到底是个什么状况,不好判断。于是,在一个岔路口,按照路标顺着山谷出口,转向往泾县城区的大路,来了个“未晚先投宿”。

    翌日清晨,补课,将昨晚未完成的路段继续。从泾县城里,开车到了“安徽川藏路”的终点,蔡村镇。一块石柱上刻着描了红色的镇名,立在镇口对着小溪的一面。可是,与“安徽青藏线”的起点不同,这里没有一丁点儿道路终点的说明。
 
    被称作“安徽川藏线”终点的月亮湾静静地向我们展现着它冬天冷漠一面。没有车水马龙,没有漂流小舟,也没有岸边的烧烤架和帐篷。甚至连大门旁贴着各式收费价格的售票处都是闭门谢客,偌大的售票窗居然是用钢板卷簾门遮住的。
    一座老式的长木板桥上从小溪的对面走来一个老妇,我有心搭讪一下,问了声你早。她倒很健谈,说了旅游公司早在11月底就不上班了,一直要到明年清明才会恢复工作,叫我们明年再来玩。
    心想,幸亏昨晚的正确决定,否则,真的要开车到十一二点才能在泾县县城找到落脚的地方。
    为了补过完整的“安徽川藏线”,继续驾车从月亮湾出发,向着昨日的中断点驶去。

                           

   

     

    平心而论,如果不是冬天,泾县段的风光比宁国段的要好过不少。远望群山,层层叠叠,一直延续到天边;近观小溪,流水小桥,一条小路蜿蜒曲折,伸向前方。虽然没有太多的色彩,也好似几幅淡雅的水墨画。只是泾县观光景点远多于宁国,此地不受传统旅游的重视罢了。
    进山不久,弯弯曲曲沿着山溪的盘山路又来了。坡度不陡,路面还算宽,驾驶难度也不大。沿着公路又是十多公里,一直到了町溪,这样整条“川藏线”就算完美了。

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