软卧乘到莫斯科 - 俄罗斯之旅（10）_石塘老叟mole1952

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软卧乘到莫斯科 - 俄罗斯之旅（10）

(2015-08-05 07:06:46)

标签：

俄罗斯

历史

旅游

文化

分类：游记（欧洲北美篇）

在俄罗斯，火车站的站名很有意思，终点站到哪里就叫什么火车站。从圣彼得堡到莫斯科，在圣彼得堡，就叫莫斯科火车站。
莫斯科火车站，看上去有些年头了。有步行楼梯，没有人行电梯。广播声全部是俄语。还好预先知道了车次和时间，指路的标牌上也有英文对照，不然真要错过。

  由于坐席是事先安排好的坐席，大家按照领队提示的房间号在车厢门口排队，等候列车员检票上车。
其实也没有什么检票，列车员拿到的就是一张名单，上车时点验的事都是领队办的。
走进车厢一看，条件应该比领队宣传的要好。每个房间上下两张铺，四个人。和国内老式的高级软卧车是一样的。或者说，国内的车厢就是按照老大哥的设计做的。所不同的是，俄国的铁路轨距宽，所以，床铺的长度还比我们的要长些。
  车厢里的灯上车后比较昏暗，好像国内的老式绿皮车。当车启动后，开始给电瓶充电，明亮的灯光就随之而来了。
  开车后，团里最忙的就是领队了。有人要调整坐席，有人不懂设备使用，连如何锁门这样的问题，领队都要挨着房间去做演示，并且嘱咐千万注意安全。好像俄罗斯是一个盛产小偷的国度，而软卧火车则是小偷最集中的场合。
  好久没有坐这种速度仅有100公里/小时的火车了，听着车轮在铁轨接缝处发出的声响，就像回到了当年的石太铁路上的夜车里，别有一番风情。
  给携带的电器上的电池充电是车上的重要工作，因为一天不间断地游览，照相机和手机的电池总是处于连续使用的状态，每晚都要给它们充电。车上也不例外，只是车上只在走廊里有少数的电源接头。拿出了事先准备的接线板，把团友们的电器全部连上。连俄国列车员都看儍了眼，这批中国老头老太居然还有这些招数。想起了领队关于小偷的提醒，不得不派人轮流值班，直到充电完成。

实际上，从圣彼得堡到莫斯科，中间火车只停了一个站，加上整个车厢都是中国游客，小偷的事情可能没有那么邪乎。
天亮了，车窗外的房屋渐渐地密集起来，向往已久的莫斯科到了，收拾好行李箱，背上双肩包，跟在领队后面，走出莫斯科的圣彼得堡火车站，开始了俄罗斯的首都之行。

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