老是看到报道，乘客维权过度，擅自冲上跑道，拦截飞机云云。以我不算太孤陋寡闻的知识面来看，似乎乘客能够越过层层安检，走下空港的登机桥，进而冲上跑道，应该是不可能的。就算有些小机场或者飞机停在远离空港桥的远机位，乘客也必须借助摆渡车，才能到达指定飞机的登机口。除此之外的所谓“擅自冲上跑道”，几乎是不可能的。
      然而，昨晚乘坐深圳航空的厦门-无锡-沈阳的航班从厦门返锡，才知道乘客冲上跑道是多么的容易。

      飞机在蒙蒙细雨中降落在无锡机场的跑道上，然后滑行到了远机位。等了好久，不见摆渡车前来摆渡，乘客被通知徒步走向空港的到达乘客出口大门。走下飞机的乘客三三两两地冒着小雨，散漫地向着并不明确通道走去。一路上没有人在通道边上指示方向，控制下了飞机的人群。一直到了临近进入航站楼的地方才有一个服务小姐站在路上指引着过站旅客和到站旅客不同的进入航站楼的入口。停在近机位的好几架飞机，就在我们的身边，没有看到守卫的人员，再远处，就是那“苏南硕放国际机场”的跑道和滑翔道了。

     现在，我相信了，愤怒的维权旅客，没有在维持秩序人员的监督下，冲上跑道真的是一件很容易的事。

     冲上跑道维权，当然不是合法或者说理智的方法，但是，航空公司和机场的无法可依，或者说有法不依，也一定难辞其咎。