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我不信中国造不出符合标准的校车和司机

(2011-12-13 00:54:17)
标签:

校车

品牌营销

完美营销

中国

汽车厂家

公益行动

有爱

才营销

文化

分类: 公关治病

——《零售·价格·心理学》杂文集 第三十一篇

 

江苏校车为避让行人侧翻,目前已12条幼小生命在“要爱日”早夭。已然再次掀起校车安全的全民大讨论。

我们早已疲惫于讨论,制定标准,再发生事故,再讨论,再想新法子。

    中国汽车市场已然成为全球第一大。

    中国汽车厂家号称可以争霸全球。

    中国汽车人号称每个月都在刷新世界造车记录。

    为什么?就不能有哪个汽车厂家率先垂范?赶紧邀请合作的最先进校车生产商,免费捐出1万辆全球最先进校车,免费培训2万名知道如何熟悉最新校车交通法且能恰当应对诸如避让老人这类突发事故时依然能保证全车孩子安全的司机?

    寂天大师说:世间一切痛苦皆缘于自私自利,世间一切幸福皆缘于关爱他人。

    不要以为这是哪位高僧用来弘道的冥想避世之术,它恰恰是各类自称最懂营销的人的老师、当代最红营销大师、《完美营销》作者詹姆斯认为的企业生存之本,品牌营销之“道”——

    一个企业,所谓的做营销,和做人一样。如果只想着一己私利,那么,你赚越多的钱,人民就会越发憎恨你。

    醒醒吧!

    所有的自称在从事着公关、广告、品牌营销的人们!

    现在就行动起来吧,10000辆不一定马上捐,可以给你5年、10年,但是,培训1000名,或者100名校车司机总能做到吧?不需要你花费动辄数亿的营销预算吧?谁再说品牌做公益就是砸钱,你可以立马就解雇他了!

    相比这造福地球的公益行动,那些动辄急速飙车大赛、安全性能测试的粗陋方案们,哪个策划对你的品牌营销更有价值呢?

    我不信,中国造不出全球最好最坚固最现代化的校车。我不信,中国企业不能无偿培训出合格的一大批又一大批校车司机。

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