2008.7.2日，上海—西安—嘉峪关—西安—上海，开准备会时，舱位长说起他总共飞了2次西安嘉峪关，第一次延误12小时，第二次飞机故障返航……于是，全乘务组的脸上出现了无数条竖线……

航班开始了，是个风和日丽的好日子，后舱一共3个人，舱位长，广播员，还有我，舱位长人很好，会帮我们先把报纸整理好，还会发常旅客申请表，录像也都是他自己来放，就这样，我们安详地度过了第一段，除了满客，都很顺利，还早落地5分钟，是的，如果只是这样就好了。

第二段嘉峪关，飞行时间1：45分，仍然是风和日丽，却不再一片安详，副驾驶和乘务长等相继出现了缓慢释压的症状，说来也巧这个航班配有一个随机机务，前舱，驾驶舱都感到了不舒服，小飞从驾驶舱走出来，说压耳朵压得厉害，坐在了头等舱休息，随着“铛”的一声响，我们进行下降前安全检查，突然飞机開始垂直颠簸了起来，颠得我们连回厨房的时间都没有，赶快找就近的位子做好，颠簸小些时，舱位长指示我们回去做好，他跟乘务长继续客舱内的安全检查。

舱位长刚回来就座，飞机一个紧急下降，我们的脚一瞬间是腾空的，“铛，铛”，广播员開始着陆安全带再确认广播，放下广播器，她对我说：不对了，飞机開始爬升了。
俗话说初生牛犊不怕虎，そのどうりです。飞机開始剧烈地上下颠，回望客舱，死一般的宁静，所有的旅客都两脚撑地，紧抓扶手，此时飞机发出了可怕的声响，第一次感到了恐惧。

舱位长很冷静地说：“这是在加速。”下降却加速？！什么情况？
机务跌跌撞撞来到后舱厨房，说：“飞机襟翼已收起，不可能着陆的”
舱位长：“驾驶舱一共3个人，再怎么样也应该通知我们一声”
广播员：“可能返航吧”啊？？返航？？？
机务：“恩，就要看机长能否联系到备降机场了”啊啊？？？备降？！！
广播员“不行了，腰又開始疼了，又碰上飞机本身就不正常，又压耳朵头又好晕…千万别是那个”原来后舱的师傅也出现释压症状呀…还有‘那个’是哪个？？？…
机务：“前面的客人都是手抓着头枕，呵呵”
此时机长广播：“大家好，我是本次航班的机长，由于嘉峪关上空风切变，飞机无法正常着陆，现在决定备降敦煌机场，后续事宜将于落地后为各位办理，等待嘉峪关上空气候变好，再飞往嘉峪关。谢谢大家的配合！”

六个点

— —！！

广播员一下子腿软了，眼涙在眼眶里打转，“果然是风切变……”
机务：“风、切、变。还好是位老机长”
舱位长：“……”

记得民航概论有讲过，但我没有仔细听，只记得风切变易发生在高山环境，着陆过程中的低空风切变，飞机会失去控制，导致机毁人亡。

乘务长走了过来，嘲弄舱位长：“就是你这家伙，3次西安嘉峪关，一次12小时延误，一次机械故障返航，这次又风切变备降，你说你~~”
舱位长反击：“那上次返航，你也在飞机上呀”
广播员调侃：“看来你们两个不能一起飞航班”
“哈哈哈哈~~~~~~~~~~~”
舱位长：“还好客人还算安静”
乘务长：“他们哪来的力气闹呀”
机务：“是呀，估计都吓趴了……”

此时我们就觉得身后一股人气，回头看，厕所门口排起了长队，我们赶快帮他们开门，吐的吐，洗脸的洗脸，嘘嘘的嘘嘘~~一个接一个，个个脸色苍白，满头虚汗。

直到飞机要在敦煌着陆了，还是排着队，我们譲他们就近坐下，飞机停稳后，再让他们上。
第一次安全检查，所有的旅客都那么配合，安全带都扣好，你说什么他们第一时间就做什么。

停稳后，一位男性旅客过来問我要晕机药，还没来得及拿，他就开始吐呀吐，说实话，有点点难过，有点点同情。

他问“风太大吗？”
我说“是风切变，跟风大性质不同，挺危险的。”
“很危险吗?后果为怎么样？你们经常遇到吗？"
“具体的您可以到网上查，之前从没有遇到过。”（遇到过说不定你就看不到我了，这次算福大命大。）

据说上次风切变的机长留下“怕死就别做飞行员和乘务员。”的经典名言
这次的机长对我们说的是，“让我缓一缓。”

过完站后，重新上客，有些从上海飞嘉峪关的旅客都第三次上机了，大家都熟门熟路的了，个别旅客已经取消了此次航班，所以人数比之前少了，最后上客的是坐在经济舱第一排的外国旅客，他是个总是面带微笑，每次给他送饮料，送点心他都会用中文，温柔地说：“谢谢~…^^
我像之前微笑着迎接他，却发现他怒气冲冲地讲自己的行李扔进行李架，还拿出纸巾擦拭着另一个黑色皮包，上面都是呕吐物，周围的旅客都吓了一跳，我问：“what happened?sir?”他张牙舞爪地大叫着，语速飞快，我几乎听不清他在讲什么，只见他太阳穴跟脑后勺附近開始滴血，“don't worry ,i'll turn back soon.”我赶紧回去拿毛巾跟纸巾，等我回来的时候，他正走向头等舱盥洗室，乘务长在签单，我刚要上去给它毛巾，突然那个外国旅客仰头昏倒在地。

一切就活生生地呈现在我眼前，来不及我思考，来不及我行动。前面的客人尖叫，哪位外国旅客的同伴上跟舱位长赶忙上前搀扶，我才回过神来。

前面開始叫机场医生，舱位长悄悄说：“候机楼摔的，跟我们无关。你们先发点心。”后舱的我们进行地面的正常服务。还好旅客都没怎么刁难，相反还很关心伤病旅客的情况。原来是在候机楼処，本次航班上的儿童旅客吐了，吐完后通知可以上客，他们一家三口就上了飞机，没想到，之后那外国旅客没有注意踩上呕吐物，就滑倒了，敲到了头部。
发到那名外国旅客的同伴时，他瞥了我一眼，“哪里还有心情吃饭？”
我把点心放在他旁边的座位上，“先放着吧，等下起飞后会饿的。”跟之前的舱位长的话对比，心里很不是滋味。送到那位外国旅客时，我问他：“are you ok?”他显然平静了很多，头上包着纱布，笑着说：“ok,thank you.”

发完点心，舱位长让我们发茶水给大家，还说：“从第二排开始发，别给那个外国旅客，万一那个有什么闪失，责任都不知道算誰的。”
那不是我想象中的乘务员呀……很失望，很无奈。走过去，只见头等舱的师傅給那位旅客送去了一杯水，并在询问其状况。我跟他相视一笑，从第二排開始发放饮料。

平飞后，前去询问那名外国旅客是否需要毛毯，此时他跟身边的同伴聊得很欢，说他觉得热，不需要，还说非常感谢。他身边的同伴也笑着对我说，谢谢了。

之后他说，其实本来对上航的印象不太好，因为之前也有一次延误，然后客舱内很吵，还有打架的。甚至旅客逃下飞机，接着另一个旅客过去追他（呵呵，汗死。。。），但这次他觉得我们整个组很有经验，客舱内很正常，客人都很安静，对他也很关心，提供的服务也非常周到。很满意。现在觉得上航非常棒。

还有12A的刘先生，给我们写表扬信：本人乘坐FM9213航班于7月2日从上海飞往嘉峪关。飞机虽备降带来不便，但乘务组工作认真负责，态度热情礼貌，本人深受感动。尤其是普通舱乘务员屠小姐，随时保持微笑，服务周到，在此特别感谢，望下次也能体验到同样专业的服务。

*^^*

7月3日，凌晨1点45分，飞机落地上海浦东机场，突然耳鸣，头晕目眩，我摘下隐形眼镜，却没有任何缓解迹象。才想起这是架释压的飞机……

此时兲空上一架飞机刚刚起飞，
大家欢笑，“哈哈，还有比我们还惨的，这么晚才起飞呀”
副驾驶：“上航的哪个航班？”
机长：“不是上航的，是国航的”
乘务员：“哇，机长眼睛真好，这么远都看得清呀”
然后那架飞机越飞离我们越近，终于看清尾翼上的东航标志…
哈哈哈，“全都猜错咯~~~”

又有两辆机组车跟在我们后面进了基地……呵呵~~~~这就是飞行员跟乘务员的工作呀……
2点机组车开出，大家终于能回家了……热热闹闹的满车子人，如乌鸦，麻雀般，
“唉，虹桥机场关了，备降浦东来了”
“我们也是虹桥关了备降浦东来的，你们飞哪里的”
“绵阳呀，你们是太原吧”
“是的，我车还停在虹桥类”
“知足吧，我们遇上风切变备降呢！本来十点多就可以落地了。”
“哈哈哈哈哈”另外两个组開始庆幸地笑。
“但我们可是去了敦煌备降哦，还拍了照片！”
“哦？那里还没去过呢”
“不过，我们遇上了紧急医疗救助旅客。”
“hohohohoh~~~”
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这就是乘务员的工作…………这就是乘务员………………………………

(*^__^*) 嘻嘻……

7月3日，凌晨3点半，到家，洗完澡，喝了一瓶啤酒，拉开窗帘，天亮了~~~~真美，上海，我回来了。