在首都机场内部各个区域，一些人性化的服务设施和无障碍设施，让人们感受到了机场对旅客无微不至的关怀，从大厅往上看，屋顶密布的条文由红色向橘色渐变，始终指向南北，旅客只要抬头看一眼就能立刻辨别方向，为了方便残障旅客上下楼梯，在每部扶梯旁都会设有直梯。

　　北京首都机场股份有限公司航站楼东区管理部业务经理谭伟：我们首都机场3号航站楼充分考虑到了无障碍旅客服务的需求，像我们现在所有的卫生间，肯定是有一处无障碍卫生间，很好解决残障旅客上厕所的问题。

　　记者：有无障碍设施和无障碍设施够用是两回事情，我们可以想象，在残奥会之前，可能一个包机下来几十位残照人士，您的厕所够用吗？

　　局长：在航站楼里面开辟专门的区域，从外面临时购置一些移动的卫生间，大概我们要配三十到五十个，我们正在跟奥组委和其他有关部门协调，临时调配，甚至我们自己也可以购买。

　　记者：还有一些很细节的问题，比如说在残障人士安检的过程当中，他们身上可能有假肢，有些钢锭，甚至有的人不能站起来，他需要连着轮椅一块儿做安检。这方面我们是否都已经做好了比较细致的规定？

　　局长：有一些已经明确，有一些我们还正在研究。总之，安检既要严格执行，确保安全，同时，安检也要规范化、人性化，充分考虑这批人的特殊性。

　　记者：您说的几个字很简单，叫“规范”、“人性化”，但是“规范”和“人性化”背后，可能有很多很多小的规定和细节来构成。比如导盲犬，我拍摄过导盲犬的培训，我知道在它们的培训上面，没有一项怎么样适应坐飞机。万一导盲犬长途旅行，在飞机上不适应怎么办呢？

　　局长：我们正在跟中残联协调，这确实是我们碰到一个特殊问题，首先我们应该允许盲人把导盲犬带上飞机，第二个就是带上飞机之后，应该很好的对导盲犬进行看护，首先应该有绳索把它固定在座位下面，不要来回的走动，第二个应该尽可能的让它对周边的旅客影响最小。现在碰到一个细节上的问题，就是导盲犬应该不应该带一个口套，有关部门认为带上口套，可能会让这个导盲犬更加焦躁，或者是后面，对它的这个嗅觉灵敏度受到影响。所以，我们充分考虑到这个特殊性，我们觉得在飞机上，只要看管的好，也可以不带口套，但是应该征得周边，他周围的旅客的同意。

　　记者：现在对于旅客来说，他还有这样的担心，就是7月20号到9月20号期间，民航的接待任务特别的重，所以给普通旅客带来很多的不方便，会吗？

　　局长：我觉得从航班的安排来说不会，现在我们首都机场的架次大概在1250的样子，但是从首都机场的保障能力，应该比这个还要多。在奥运会期间，由于各个方面的协调配合，架次会远远的大于现在的1250，所以不会影响旅客的出行。

　　当然加班对国内我们可能会采取一些控制，主要把加班用于国际与涉及奥运的那些加班、包机公务机和专项的飞行，这个影响是很小。因为平时到北京的加班也很少。

　　记者：最近一段时间，旅客要到北京机场来搭飞机，都会被通知要提前来一些，因为安检的程序会比较复杂，耗时较长，到正式奥运会期间，会花费更长的时间吗？

　　局长：我想大致上和现在时间相当，也许通过我们的努力，还可以再缩短一点。最近主要是因为目前安全形势比较严峻，所以我们在案件方面采取了一些特殊的措施，平安奥运是奥运会成功的最重要的标志。从航空来说，确保乘客的安全也是我们的目标，我相信广大乘客还是会理解的。我们最近正在与有关部门协调，怎么进一步缩短时间，减少旅客安检的等待时间。另外随着我们一线工作人员不断的熟练，也会进一步缩短时间。