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或许最后真正剩下对摩托罗拉有感情的就只有高尔文家族了。这个家族守护了摩托罗拉七十五年,在2003年因为业绩不好被驱逐出摩托罗拉的领导层。十一年前我写过一篇文章,对尚在鼎盛时期的摩托罗拉发出这样的警告:“高尔文精神”倒了,摩托罗拉还剩什么?可谓不幸言中。当时,摩托罗拉因为业绩问题赶走了高尔文家族,而我支持的观点是,家族企业会更关心企业的长远利益,而不至于被短期利益所迷惑,这在一个剧烈变革的时代尤其重要,为什么在高尔文家族管理时期,摩托罗拉总能够成功地从干电池生意转移到收音机、电视、半导体、集成电路与蜂窝通讯,而在高尔文之后,摩托罗拉却迅速被时代的变革所淘汰?
一觉睡醒,世界又变了一点点。
今天一大早收到联想发来的最新消息,称将以29亿美元从谷歌收购摩托罗拉移动,其3500名员工,2000项专利,品牌和商标,和全球50多家运营商的合作关系都归入联想移动业务集团,由刘军执掌。。这算是把昨晚关于联想要在除夕日宣布大事儿的谜底给揭了,昨天传言出来的时候,市场纷纷猜测联想可能收购酷六、黑莓之类,但居然是把摩托罗拉给纳入麾下,爆了个冷门。
之所以说是冷门,是因为很少人想到无往不胜的谷歌会把摩托罗拉这么快贬值出手。2011年,谷歌以63%的溢价收购摩托罗拉,耗资125亿美元。但不到三年,就转手29亿美元卖给联想,由于之前谷歌已经把机顶盒业务23.5亿元卖出,从账面上看,谷歌亏了70亿美元。当然,帐不能简单的这么算,谷歌还保留有摩托罗拉一堆专利。当初谷歌收购摩托罗拉的时候,陪嫁来12000项专利,这次卖给联想带走了2000项。另外,收购摩托罗拉还为谷歌带来一些税收减免上的收益。
专利一般会被用来评估收购值与不值。摩托罗拉是个老牌公司,确实拥有很多专利,但其中相当部分已经跟不上形势,而在卖给谷歌前,摩托罗拉又已经把不少有价值专利卖出,所以谷歌在这一买一卖中到底能通过专利权获得多少价值值得怀疑,反正70亿美元是不值的。
就在联想和谷歌的交易宣布之前,三星已宣布与谷歌达成10年期专利交叉许可协议,该项专利协议具有全球约束力,也将涵盖在该10年期间申请的任何专利。基于两家公司的规模及其专利组合,像这样的两家公司能达成此类协议几乎是前所未有的。可见,谷歌在卖出摩托罗拉之前,要榨干其剩余价值。
不管谷粉们愿不愿意承认,谷歌这次折大本卖出摩托罗拉已经证明其前次巨资收购行动并不算成功。有人认为谷歌兴师动众收购摩托罗拉,然后再将其价值资产分拆售出,就是为了获取摩托罗拉积累的专利,如果这样的话,谷歌这盘大棋就下的太累了,而且,亏损很可能是超出早前预期的。原因应该是谷歌当时没有预想到手机市场会发生如此剧烈的变动。
谷歌耗巨资收购摩托罗拉之后,一直整合不利,摩托罗拉团队并未与谷歌安卓团队合体,几年来没有什么新品问世,而谷歌对亲儿子也没什么特殊照顾,其中谷歌最重要的Nexus系列硬件产品,居然交给了LG电子等摩托罗拉的竞争对手来制造。结果就是摩托罗拉一直继续在亏损,成为谷歌的包袱。
谷歌与联想的交易达成后,谷歌股价上涨了2%,这说明市场对谷歌的纠错行为是认可的。从战略上看,如果不是事先就预制好转售路线,谷歌亏损几十亿美元卖出摩托罗拉至少有以下几点好处,其一是甩包袱,摩托罗拉与谷歌企业文化相差太远,整合太难,不如索性卖掉;其二是拉拢联想和三星,稳固安卓阵营。谷歌自己做手机对其它合作伙伴是个打击,卖出摩托罗拉则放出相反信号;其三,谷歌可以腾出手去做更有前景的硬件业务,比如智能家居,可穿戴设备,机器人等。
联想在这次交易中获得了品牌,在美国和全球的运营商合作关系,专利等,29亿美元也不算贵,怎么看得是沾了便宜,接下去,就看美国政府是否能够批准这次交易,以及联想能否成功消化掉摩托罗拉,后者其实是个悬念。
最后,在这次交易中,谷歌和联想再次成为瞩目的焦点,但却很少人去关注摩托罗拉的感受。这家成立于1928年,曾经的世界财富百强企业之一,曾经的全球芯片制造、电子通讯的领导者,现在成了被抄家的小姐遭卖来卖去。在谷歌手里,一些美国人或许还对其东山再起抱有奢望,但再次的转售之后,估计这家企业从此除了一张皮之外,就没什么机会了。(在移动业务被出售给谷歌之前,摩托罗拉被分拆为摩托罗拉解决方案与摩托罗拉移动两家公司,前者不是面对大众消费市场,美国政府是其最大的客户)。
或许最后真正剩下对摩托罗拉有感情的就只有高尔文家族了。这个家族守护了摩托罗拉七十五年,在2003年因为业绩不好被驱逐出摩托罗拉的领导层。十一年前我写过一篇文章,对尚在鼎盛时期的摩托罗拉发出这样的警告:“高尔文精神”倒了,摩托罗拉还剩什么?可谓不幸言中。当时,摩托罗拉因为业绩问题赶走了高尔文家族,而我支持的观点是,家族企业会更关心企业的长远利益,而不至于被短期利益所迷惑,这在一个剧烈变革的时代尤其重要,为什么在高尔文家族管理时期,摩托罗拉总能够成功地从干电池生意转移到收音机、电视、半导体、集成电路与蜂窝通讯,而在高尔文之后,摩托罗拉却迅速被时代的变革所淘汰?
因为利益问题,现代企业制度解决不了基业长青的问题。家族企业不一定都基业长青,但现今最古老的企业中,大部分都是家族企业。